Der Wettbewerb ist knallhart: Immer mehr deutsche Transportunternehmen gehen pleite. Der Grund ist die europaweite Öffnung des Transportwesens für osteuropäische Speditionen. Die Löhne der Konkurrenz sind so niedrig, dass die Westeuropäer nicht mithalten können. Ein lettisches Fuhrunternehmen heuert jetzt sogar philippinische Kraftfahrer an, die für 680 Euro im Monat europaweit LKW fahren.