1. Преминаване към съдържанието
  2. Преминаване към главното меню
  3. Преминаване към други страници на ДВ

Германските автомобилостроители се втурват на руския пазар

29 август 2008

За разлика от буксуващата конюнктура на автомобилните пазари в Западна Европа и САЩ, в Русия този сектор бележи огромен бум. Най-късно догодина Русия ще измести Германия като най-голям автомобилен пазар в Европа.

https://p.dw.com/p/F6QR
"Фолксваген" произвежда автомобили в КалугаСнимка: AP

Истинска златна мина за чуждестранните автокомпании, които все по-често изграждат свои производствени мощност в огромната руска страна. Значението на Русия като авто-пазар се подчертава и от провеждащото се от 26 август до 7 септември "Москоу Интернешънъл Мотор Шоу" - едно от най-големите автоизложения в света.

Автоизложението си прави реклама с фолклорни мотиви. Но само във видоклипа. В панаирните палати край руската столица атмосферата е по-различна. Близо сто производители от цял свят ухажват потенциалните руски клиенти - с нови марки, дългокраки гърли и неимоверни рекалмни бюджети.

На всеки 6 минути тук се продава по един автомобил

Opel Logo im Regen p178
"Опел" има производство в Санкт ПетербургСнимка: AP

През последните 4 години германските автопроизводители са увеличи пазарния си дял в страната 4 пъти. Андрей Глембоцки, представителят на "Опел" в Москва изразява следното мнение:

"В Русия високото качество на германските автомобили е много популярно и когато казваме, че Опел е германска марка, руснаците тутакси се изпълват с доверие."

Въпреки това германските автомобилостроители изостават от чуждестранните си конкуренти - най-вече от САЩ и Азия. За да намалят цените, германските производители все по-често изнасят производството си в Русия, като "Опел" в Санкт Петербург и "Фолксваген" в Калуга. Планират се и нови заводи.

Все още за германските автопроизводители руският пазар е примамлив с годишни прирасти в проценти, изразяващи се с двуцифрени числа. Търсенето продължава да е голямо, защото руските потребители имат много за наваксване. Докато в Германия на хиляда жители се падат по 500 автомобила, в Русия те са само 200. Старите пушещи Лади постепенно изчезват от руските пътища, правителството още преди доста време въведе строги норми за отработените газове.

Но кризата в Грузия има отражение и върху автомобилното изложение в Москва

BdT Millionärsmesse in Moskau Russland
Изложението в Москва продължава 13 дниСнимка: AP

Така например автопроизводителите се опасяват, че тези политически несигурни времена ще избият от главите на руснаците радостта от покупката на нови коли.

Съмненията обаче не траят дълго и бързо потъват във всеобщата панаирна суетня. Московското автоизложение продължава 13 дни. Огромните панаирни палати са винаги препълнени с хора. Роман Сколски от Дженеръл Мотърс Русия не е за пръв път на подобно изложение и е във възторг от московчани:

"Организацията, професионализмът, красотата на панаирните щандове- всичко това е на международно равнище. Фактът, че обикновени хора изпълват в продължение на две седмици панаирните палати, свидетелства, че в Русия обичат автомобилите и са готови да жертват време за посещението на автомобилно изложение."