1. কন্টেন্টে যান
  2. মূল মেন্যুতে যান
  3. আরো ডয়চে ভেলে সাইটে যান

‘ই-বাইক’ বদলে দেবে জীবনধারা?

৮ মে ২০১৪

রাজনীতিবিদরা একে বলছেন মাদ্রিদের জীবনধারা বদলে দেয়ার প্রকল্প৷ যদিও ভাড়ায় ইলেকট্রিক সাইকেল চালুর এই সিদ্ধান্ত সড়কে দুর্ঘটনার ঝুঁকি অনেক বাড়িয়ে দেবে বলে মনে করছেন অনেকে৷

https://p.dw.com/p/1Bv9u
IFMA Sitzfahrrad "Spirit" mit Elektromotor
ছবি: picture alliance/dpa

কর্তৃপক্ষের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, চলতি মাসেই বেসরকারি ব্যবস্থাপনায় দেড়হাজার মোটরচালিত বাইসাইকেল নামছে স্পেনের রাজধানীতে৷ বার্সেলোনা, প্যারিস ও লন্ডনের মতো মাদ্রিদেও পরিবেশবান্ধব বাহন জনপ্রিয় করতে এই উদ্যোগ৷

‘বিসিমাড' নামের এই প্রকল্পের আওতায় প্রাথমিকভাবে মাদ্রিদজুড়ে সাজানো হচ্ছে ১২০টি সাইকেল স্ট্যান্ড, যেখানে ইলেকট্রিক সাইকেল ভাড়া পাওয়া বা জমা দেয়া যাবে৷ ভাড়া গুনতে হবে ঘণ্টা হিসাবে৷ এমনই একটি স্ট্যান্ডে নতুন ই-বাইকগুলোর দিকে তাকিয়ে ৭৮ বছর বয়সী আন্তোনিও মার্তিন বললেন, ‘‘পরিবেশ বলুন, বা ট্রাফিক ব্যবস্থা – সব কিছুর জন্যই এটা চমৎকার৷ আর আবহাওয়া যখন ভাল থাকে বাইসাইকেলের তুলনা হয় না৷''

অবশ্য তার সঙ্গে একমত নন ৫৪ বছর বয়সী ট্যাক্সি চালক খুয়ান গুতিয়েরেস৷ তার মতে, মাদ্রিদের অপরিসর সড়কে এতো বেশি সাইকেলের আনাগোনা বিপদ ডেকে আনবে৷ ‘‘আর সবার মতো মাদ্রিদের মানুষও নিজেদের জীবনকে ভালবাসে৷ এই সরু সরু রাস্তায় সাইকেলে চড়া ভয়ঙ্কর ঝুঁকির কাজ৷... এক গাড়ির ধাক্কায় পড়ে গিয়ে আপনি সঙ্গে সঙ্গে মারা না গেলেও পরের গাড়ি নিশ্চিতভাবে আপনাকে চাপা দেবে৷''

এ প্রকল্প সফল করতে হলে গাড়ি চালক, পথচারী ও সাইক্লিস্টদের যে নতুন করে অভ্যস্ত হতে হবে, মাদ্রিদের মেয়র আনা বোতেলিয়াও তা মানছেন৷ সবাইকে সচেতন করতে ইতোমধ্যে বিশেষ প্রচারাভিযানও শুরু করেছে নগর কর্তৃপক্ষ৷ আনা বোতেলিয়াও বলেন, ‘‘মাদ্রিদের কেন্দ্রে সাইকেল চালানো অনেকের কাছেই স্বপ্নের মতো একটি বিষয়, যা কখনো বাস্তবে সম্ভব বলে তারা বিশ্বাস করতেন না৷ আমরা তা সম্ভব করতে চলেছি৷ আমরা মানুষের চলাফেরার অভ্যাস বদলে দিতে চাই, যাতে বিভিন্ন ধরনের যানবাহন একইসঙ্গে রাস্তায় চলতে পারে৷''

অবশ্য মোটরচালিত এসব দ্বিচক্রযান মাদ্রিদের প্রতিদিনের জীবনে আদৌ বড় কোনো প্রভাব ফেলতে পারবে বলে মনে করেন না আইইএসই বিজনেস স্কুলের পাসকাল বেরনে৷ তিনি বলেন, মাদ্রিদের মানুষ সাইকেল পছন্দ করলেও ঝুঁকির কথা ভেবে খুব একটা চড়তে চান না৷ সাম্প্রতিক সময়ে সাইকেলের বিক্রি অনেক বাড়লেও অধিকাংশ সড়কে আলাদা ‘বাইক লেন' না থাকায় রাস্তায় সাইকেল দেখা যায় খুবই কম৷ নগর কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুযায়ী, ২০১৩ সালে মাদ্রিদে সাইকেলের ব্যবহার বেড়েছে ১৭ শতাংশ৷ স্পেনের রাজধানীতে বর্তমানে সাইকেলের লেন আছে ৩০০ কিলোমিটারের মতো৷ এর পরিমাণ আরো ৭০ কিলোমিটার বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে৷

বার্সেলোনা ও প্যারিসের ‘ভেলিবস' এবং লন্ডনের ‘বরিস বাইকসের' আদলেই মাদ্রিদে ‘বিসিমাড' পরিচলনার পরিকল্পনা করেছে কর্তৃপক্ষ৷ স্প্যানিশ প্রতিষ্ঠান বোনোপার্ক ২৫ মিলিয়ন ইউরোর বিনিময়ে এই মোটরচালিত বাইক তৈরি করে দিচ্ছে৷

জেকে / এসবি (এএফপি)

স্কিপ নেক্সট সেকশন এই বিষয়ে আরো তথ্য

এই বিষয়ে আরো তথ্য