Automobili i klima
8. mart 2007
Ugljični dioxid, CO2, je tema koja zaokuplja sve izlagače u Ženevi. Ne prolazi niti jedno prtedstavljanje nekog automobilskog noviteta, bez da se barem malo maše zelenom zastavicom zaštitnika okoline. Najveći evropski automobilski koncern, Voklswagen, spreman je za nove, strožije propise Evropske komisije o dozvoljenoj količini ispušnih plinova, tvrdi šef koncerna Martin Winterkorn:
”Posljednjih je tjedana mnogo govora bilo o CO2. Volkswagen trenutno nudi 78 različitih modela koji troše oko 5 litara goriva na 100 kilometara, a 13 naših modela troši i manje.”
Slično je i sa drugim njemačkim proizvođačima: Opel, Ford, BMW – svi se trude da smanje zagađenje zraka. Nije, međutim, dovoljno da se samo proizvođači trude oko razvoja novih motora koji manje zagađuju okolinu – i kupci moraju promijeniti svoj način razmišljanja, napominje direktor Opela, Hans Demant:
”Mi smo imali vozila u ponudi, poput Corse-Eco, koji su proizvodili vrlo malo ispušnih plinova. Ali sa njima nismo imali uspjeha, interes kupaca je bio vrlo mali. Ukoliko se želi da štedljivi auti po pristupačnim cijenama voze cestama, potrebno je da i kupci promijene svoja shvaćanja.”
Zasada se znakovi te promjene ne primjećuju: Koncern Porsche upravo je objavio nove podatke o prodaju svojih vozila. Posebno uspješna su velika terenska vozila sa ogromnom potrošnjom goriva.