Hajdfeld će biti Šumijeva rezerva

Tako je tim njemačkog proizvođača automobila dobio i trojicu njemačkih vozača. Navodno je ekipa Mercedesa GP u svakom slučaju željela da „na klupi za rezerve“ ima iskusnog vozača, prenosi magazin „Bild“.

Očito nije zaboravljen slučaj iz protekle sezone kada Mihael Šumaher nije mogao za volan Ferarija, nakon udesa Felipea Mase. Šumaher je tada još uvijek „vukao“ povredu vrata zadobijenu na jednoj motociklističkoj utrci. Sam sedmostruki svjetski šampion u utrkama Formule 1 tvrdi da se trenutno odlično osjeća.

Hajdfeldu propao angažman kod Renoa

Nik Hajdfeld je dosada vozio 167 utrka, ali nikada nije pobijedio. Proteklu sezonu je vozio za BMW-Sauber. Nakon što se BMW povukao iz formule, Hajdfeld je ostao bez angažmana. Sauber nije htio da mu produži ugovor, a pregovori sa Renoom su propali.

On je inače od 1997. do 1999. već vozio za McLaren-Mercedes kao probni vozač. Za ovaj, tada britansko-njemački tim, odvezao je i prvu zvaničnu utrku. Još tada je gajio nade da će se naći u bolidu Mercedesa kao jedan od dvojice vozača koji učestvuju na trkama.

Šumaher mora biti spreman na iznenađenje

U međuvremenu je povratak sedmostrukog svjetskog šampiona Mihaela Šumahera za volan prokomentarisao aktualni šampon Dženson Baton (Jenson Button). On je izjavio da smatra da će Šumaher biti odista brz na stazi. Ipak, popularni „Šumi“ mora da računa i na iznenađenja, kaže Baton i procjenjuje: „U Formuli 1 ga čekaju i neka iznenađenja. Ovo takmičenje se dosta promijenilo u protekle tri godine.“

Novi pilot tima McLaren-Mercedes za list „Bild“ je izjavio: „Bolidi se danas voze i ponašaju drugačije na pisti i to će vidjeti već tokom trke u Bahrainu.“ Prva utrka u Bahrainu se održava 14. marta.

Jedna novina će u svakom slučaju pogoditi i Šumahera u Batona. U predstojećoj sezoni će biti zabranjeno dosipanje goriva u rezervoar tokom utrke. To znači da će mnogo više nego ranije do izražaja doći način i vještina vožnje svakog vozača.

Autor: AS/bild/sid

Odg. urednik: Svetozar Savić