Kommentar: Izgubljeni voz za Evropu

Masinovodji Vojislavu Kostunici dopada se zivot u siromasnoj provinciji. On na zemlju gleda odozgo, sa upravljackog mjesta na lokomotivi. Brisel ga ne zanima.

Ovakva interpretacija stanja u Srbiji je neminovna, ako se zna da izborni pobjednik sastavlja vladu koja u inostranstvu , prije svega u EU nailazi na odbijanje. Havijer Solana formulirao je to diplomatski, rekavsi:" Ovakva vlada nije od pomoci u medjunarodnim odnosima."

Nije ni cudo, jer Kostunica je, u skladu sa svojom dosadasnjom politikom, sklopio pakt sa djavolom. Mnogi u Srbiji u Milosevicu vide covjeka,kojeg treba braniti od svijeta. Svijet opet u Milosevicu vidi bivseg, komunistickog diktatora ali i politickog vinovnika i izazivaca ratova na Balkanu. Ukoliko Kostunica uz pomoc Milosevicevih socijalista zeli formirati manjinsku vladu, on postaje njihov saveznik.

Kostunica, dakle nastavlja sa svojim prepoznatljivim politickim kursom: On namjerava postati Predsjednik i pazi da odrzi dobar odnos sa radikalima, pobjednicima izbora u Srbiji. On ne bi zelio da bude doveden u situaciju da mora preuzeti komlikovanu funkciju premijera Srbije. On ne voli ni sud u Hagu. U cijelu semu odlicno se uklapa prica da Milosevicevi socijalisti kao protuuslugu za podrsku u formiranju vlade traze raskid saradnje sa Haskim Tribunalom.

Ali ovakvi scenariji ne prolaze bez sporednih efekata. Tri su vazna pitanja za Beograd, u kojima Evropa ima odlucujuci uticaj. Ostaje li Crna Gora u zajednici sa Srbijom? Ostaje li Kosovo u okviru Srbije? Ko ce dato novac za obnovu privrede u Srbiji?

Nijedno od ova tri pitanja za Kostunicu niej problem. On ce lako odustati od Crne Gore. Ukoliko izgubi Kosovo onda ce krivicu za to svaliti na Evropu. A sto se tice privrede, nece imati odgovora? Ali tako je to u zivotu. Ne mozes sve imati. I dok se masinovodja Vojislav Kostunica igra drzavnika, stanovnici Srbiji moraju nekoliko decenija vise cekati na izgubljeni voz za Evropu. Ali i na prijeko potrebni novac za privredni procvat.