1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Kraj pokera oko sudbine Opela

11. septembar 2009

General Motors odlučio je da proda njemačkog proizvođača automobila Opel austrijsko-kanadskom proizvođaču auto-dijelova Magni. O tome pišu njemački listovi, kao i o danu koji je promijenio svijet – 11. septembru.

https://p.dw.com/p/Jcs5
Radnici Opela mogu odahnuti - proizvodnja se nastavljaFoto: picture-alliance/ dpa

List „Sueddeutsche Zeitung“ piše:

„Gledano sa ekonomskog aspekta, odluka o prodaji Opel predstavlja pobjedu za njemačku saveznu Vladu. U narednim mjesecima, ali i kasnije, za dvije-tri godine se to, međutim, može promijeniti. Šta će se recimo desiti ukoliko novi vlasnici „usisaju“ praktično znanje iz Ruselshajma i prenesu ga u Rusiju? Šta će se desiti ukoliko se auto kriza u narednim mjesecima zaoštri? Da li će Opelu opet biti potrebna finansijska pomoć države, mimo 47,5 milijardi eura koje je već dobio? Svaka treća fabrika automobila u svijetu, kažu eksperti, zapravo više nije potrebna. Spašavanje Opela će u svakom slučaju skupo koštati njemačke platiše poreza,“ piše Sueddeutsche Zeitung.

List „Thueringer Allgemeine“ o istoj temi piše:

Merkel äußert sich zu Verkauf von Opel an Magna
Kancelarka Angela Merkel zadovoljna je odlukom GM-aFoto: AP

„Bilo je tijesno. Koliko, pokazuje reakcija kancelarke. Ona je lično žurila na konferenciju za novinare kako bi prva prenijela radosnu vijest. Ljepši nastup u predizbornoj kampanji niko ne može ni zamisliti. To međutim isto tako znači da je do samog kraja vladala neizvjesnost. Postoje sasvim banalni razlozi za preuzimanje Opela od strane Magne: nije riječ o tradiciji i spašavanju radnih mjesta, već o tome, da General Motorsu nedostaje novca kako bi i dalje mogao proizvoditi ovu marku automobila“, ističe list Thueringer Allgemeine.

List „Sueddeutsche Zeitung“ se u jedinom članku o „događaju koji je izmijenio svijet“ – 11. septembru bavi uglavnom građevinskim problemima na „nultoj tački“. Obnova mjesta poznatog kao Ground Zero je u zastoju ili je, kako piše ovaj list, „i osam godina kasnije – zaglavljena u birokratskoj močvari“.

Jahrestag Anschläge 11. September Flash-Galerie
Radovi na "nultoj tački" još trajuFoto: AP

„Ostvareni su ipak neki skromni uspjesi: gradi se stanica podzemne željeznice, prepoznatljivi su i prvi obrisi spomen obilježja sa muzejom na mjestu gdje su bile dvije zgrade. To spomen obilježje trebalo bi biti završeno i otvoreno na desetu obljetnicu napada. Niko međutim, više ne govori o izgradnji planiranog kulturnog centra. Obnova „nulte tačke“ odvija se sporo zbog toga što postoji niz onih koji donose odluke,a čiji su interesi dijametralno suprotni.“

Autor: Belma Fazlagić-Šestić

Odg. urednik: Svetozar Savić