Oldtajmeri - dobra investicija

Volker Müller je kleknuo. Pažljivo provjerava lak i kvalitet blatobrana. "Plastika umjesto aluminija". Na stražnjem dijelu je ugrađen poršeov motor. Zeleni porše Spyder 550 kod Volkera Müllera ne može proći kao original. Ovaj trgovac iz Dizeldorfa već dugo se kreće u braniši oldtajmer automobila. Kod kuće ima tri historijska automobila. Danas je ponovo došao u Classic Remise u Dizeldorfu. U ovoj dvorani izgrađenoj 1930. danas je parkirano stotine oldtajmera. Ona je od 2006. servisni centar. Ovdje se mogu naći trgovci, vještaci i restauratori. Vlasnici automobila mogu iznajmiti parking za svoje oldtajmere. Ovdje čak možete naći i majstora koji će popraviti sjedala ako je to potrebno.

Od izbijanja finansijske krize 2008. investitori su otkrili oldtajmere kao dobru investiciju. Vrijednost automobila je godišnje porasla za šest odsto. Time su oldajmeri bili bolja investicija od nekretnina i akcija. U međuvremnu ovi automobili postaju sve manje hobi, a sve više dobra investicija. "Na mercedesu 230 SL sam dobro zaradio. Bilo je puno upita i ja sam se odlučio za taj korak,", kaže Müller.

S druge strane izložbenog prostora Gerd Olbricht lagano obilazi neke automobile. Razmišlja da kupi jedan odltajmer. Kod kuće ima mercedese SLK-a i A klase ali jedan od njih želi prodati. Još ne zna koji. Posebnu pažnju poklanja izgledu automobila, ali je u međuvremenu postao vrlo oprezan. Prilikom kupovine pažnju ne treba obraćati samo na izgled kaže i dodaje: "Kod ovog poršea je oštećen lak. Piše da je opsežno restauriran, a nije. Ti detalji mi smetaju."

Velika potražnja

S druge strane izložbenog prostora je ured Wolfganga Löffelsendera. U prostroji dominiraju tople boje, a ne nedostaje naravno ni odltajmer. Ovaj ekspert za automobile već godinama posluje u ovoj branši i zna šta je bitno za investitora: "Model mora biti rijedak, u odličnom stanju i naravno mora postojati potražnja za tim modelom." Bitno je također da na tržištu ne postoji mnogo istih automobila. Iz svog ureda Löffelsender može direktno otići u radionicu. S obzirom da je u ovoj branši trenutno u obrtu mnogo novca, to privlači i tzv. "crne ovce" , kaže Löffelsender. Za mnoge trgovce to predstavlja problem: "Moralo bi osnovati udruženje prodavaca i trgovaca oldtajmera koji će kupcima uliti povjerenje, što je za našu branšu vrlo važno." U Njemačkoj je 2011. bilo 380.000 odltajmera, 100.000 više nego prije izbijanja finansijske krize 2007.

Oldtajmer i za malo novca

Investitorima čak nije potrebno ni mnogo novca za investiciju u oldtajmera, kaže trgovac Jörg Bratke: "Dobra VW buba koja je davno krasila ceste se može nabaviti već za 5000 eura". Jer, ne postoji mnogo dobrih primjeraka ovog automobila.

Za luksuznije automobile, cijena je mnogo veća. Postoje automobili koji za milionske sume mijenjaju vlasnike. Greška bi međutim bila da se zbog straha od sudara automobil ne vozi i da stoji u garaži. "Postoje kvarovi na automobilu koji nastaju zbog njegovog nepokretanja", kaže vještak za oldtajmere Kai Kleophas.

Održavanje ovih historijskih automobila je skupo, posebno restauracija i osiguranje. Stoga trgovac Bratke von Bergen predlaže interesantima da investiraju u odltajmere samo ako zaista imaju afiniteta prema ovim historijskim automobilima.

Autori: Lichtenberg, Arne/Belma Fazlagić-Šestić

Odg. urednica: Zorica Ilić