1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Parti, alkohol, volan i smrt

17. juli 2009

Sve više mladih u Njemačkoj završi u bolnici zbog uživanja alkohola. Visok je i broj onih koji pripiti voze auto. Vlada je uvela i zakon da vozači mlađi od 21 godine ne smiju imati alkohola u krvi, ali - rezultata nema.

https://p.dw.com/p/IrOu
Posljedica vožnje pod uticajem alkohola: Na ovom mjestu je stradala 17-ogodišnja Anika
Posljedica vožnje pod uticajem alkohola: Na ovom mjestu je stradala 17-ogodišnja AnikaFoto: picture-alliance/ ZB

Statistika pokazuje da je svako peto lice koje je izgubilo život u saobraćajnoj nezgodi, uzrokovanoj konzumacijom alkohola, bilo mlađe od 24 godine.

Unutrašnjost jedne diskoteke u Magdeburgu
Unutrašnjost jedne diskoteke u MagdeburguFoto: PA/dpa

”Bez alkohola, nema zabave”! Ovakav stav dominira kod njemačke omladine, pa tako rituali ”opijanja do besvijesti” u disku i na privatnim zabavama nisu rijetkost. Što više alkohola, jeftinog i u nepreglednim količinama, to bolja zabava! ”Party” je tek počeo, a dvojica momaka sa ponosom govore:

”Pio sam više od previše, više od dovoljnog!”

”Pet energetskih votki, jedan alkoholni ledeni čaj i šest piva!”

I tu nije kraj! Nakon burne noći, treba kući na spavanje. Veliki broj slavljenika, opijeni, ne mogu da razmišljaju i sjedaju za volan.

”Jedno pivo smijem popiti kad vozim, a smijem i dva!

”Ako vozite razumno, onda je to u redu!”

"Iz iskustva se uči"

Kontrola saobraćaja: Mladi često sjedaju pripiti za volan.
Kontrola saobraćaja: Mladi često sjedaju pripiti za volan.Foto: PA/dpa

A kako neko, ko je pijan, može razumno da vozi? Pita se i mlada Njemica Melani, aktivistkinja u projektu ”Mladi za mlade”. Njen i zadatak njene prijateljice Marine na prvi pogled čini se jednostavnim. Obilaze mjesta na kojima se mladi zabavljaju, prilaze im i pokušavaju ih ubijediti da ne voze auto i da kući odlaze taksijem. Iskustvo pokazuje, kaže Melani, koja je prije i sama vozila automobil nakon što je popila nekoliko piva, da zadatak nije nimalo lak.

”Bilo je veoma teško voziti i održati kontrolu nad automobilom. Mišljenja sam da tu činjenicu mnogi potcjenjuju, nisu svjesni da već mala količina alkohola u krvi može da ima veliko dejstvo.”

Projektom ”Mladi za mlade” obuhvaćena je i edukacija mladih polaznika auto-škole. Aktivisti obilaze časove teorijskih predavanja za mlade vozače, razgovaraju sa njima i pokušavaju ih ubijediti da alkohol i volan nisu ni u kojem slučaju dobra kombinacija. Predavanja uključuju i praksu. Budući vozači moraju da hodaju sa ”naočalama za pjance”. Naočale su napravljene sa posebnim staklima koje, kada ih stavite na oči, zamagljuju vid na način na koji vidi neko ko ima 1,3 promila alkohola u krvi.

Interes moćnika pobjeđuje borbu protiv konzumacije alkohola

Zabave obično protiču uz "potoke" alkohola
Zabave obično protiču uz "potoke" alkoholaFoto: PA/dpa

Zadatak aktivista je težak, jer borba protiv konzumacije alkohola, u društvu nije rado prihvaćena, smatra i Jirgen Gajk (Jürgen Gajk), savjetnik za zavisnike od droge i alkohola.

”Mi živimo u društvu koje konzumira alkohol. Mladi rastu u okruženju, u kojem dobra zabava i alkohol ne idu jedno bez drugog. Oni koji ne piju alkohol, važe kao ”čudaci”.

Savezni ministri unutrašnjih poslova Njemačke pokrenuli su inicijativu za uvođenjem testova s maloljetnim kupcima alkohola. Iskustva Švajcarske pokazuju uspjeh. Posebno odabrani maloljetni kupci su u 2000. godini u 83,5 % slučajeva mogli u švajcarskim radnjama da kupe alkohol. Vlasnici radnji gdje se to dešavalo, dobijali su visoku novčanu kaznu. Sedam godina kasnije postotak je snižen na 27 odsto. Njemački gradovi i opštine o ovoj inicijativi još pregovaraju. S druge strane, složni su da neće prihvatiti prijedlog o podizanju poreza na dodatnu vrijednost na cijenu vina i piva. To, kažu, ne bi smanjilo zloupotrebu alkohola, već u vremenima krize uzrokovalo samo još veću štetu proizvođačima i prodavačima.

Autor: Selma Filipović

Odg. urednik: Azer Slanjankić