1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a
Najnoviji video

Srpski biznismen nudi preuzimanje tima Toyote

3. decembar 2009

Hoće li se tim Toyota Racing od nove sezone Formule 1 (F1) zvati "Stefan GP"? Nade u opstanak Toyotinih aktivnosti u oktanskom cirkusu porasle su nakon što je Zoran Stefanović Toyoti poslao ponudu za kupovinu tima.

https://p.dw.com/p/Kpa3
Još uvijek je neizvijestan nastup Toyote u utrkama Formule 1Foto: AP

Tko je dr. Zoran Stefanović? I što taj srpski biznismen želi učiniti s Toyotinim timom u F1? Odgovore na ta pitanje posljednjih dana intenzivno traži i njemački sportski tisak. Centrala Toyotine momčadi nalazi se naime u Njemačkoj, u blizini Kelna, a radnici zaposleni u firmi strahuju od mogućeg gubitka radnih mjesta.

Kelnski list "Express" objavio je detalje Stefanovićeve ponude. Iako je Toyota već ranije (4. studenog) objavila da od iduće godine neće nastupati u Formuli 1, investitor iz Srbije namjerava i u sezoni 2010. koristiti radionicu Toyote, odnosno pravo nastupa u "oktanskom cirkusu" koje Japanci imaju bez obzira na najavljeno povlačenje iz F1.

Spasitelj iz Beograda

Toyota se, naime, zbog ranije potpisanog "Concorde Agreementa" praktično obvezala da će do kraja 2012. nastupati u utrkama Svjetskog prvenstva. Njemački tisak piše o navodnoj tužbi šefa F1, Bernieja Ecclestona, koji je Toyoti zaprijetio (spominje se zahtjev za odštetom od čak 100 milijuna eura) suđenjem, ukoliko ta momčad ubuduće ne pošalje svoje bolide na stazu.

Toyota je sa organizatorima formule potpisala ugovor kojim se obavezuje da do 2012. učestvuje u utrkama
Toyota je potpisala ugovor kojim se obavezuje da do 2012. učestvuje u utrkamaFoto: AP

Tko je dakle Srbin Stefanović, koji želi spasiti 150 Toyotinih zaposlenika - od ukupno 650 radnih mjesta koliko ih ima u centrali? "Mi smo s Toyotom sklopili sporazum, po kojem ćemo preuzeti projekt Formule 1", tvrdi Stefanović za "Express". List dodaje da Stefanovićeva firma AMCO proizvodi motore i rezervne dijelove za zračni promet, odnosno vojsku.

Stefanović, po vlastitom priznanju, već odavno razmišlja o "ulasku" u F1. U Toyoti Motorsportu GmbH zasad ne žele komentirati najave investitora iz Beograda. "Sve dok AMCO ne podnese zahtjev za nastupom u F1 od iduće sezone, radi se o čistim spekulacijama", napominje Andy Fuchs, čovjek zadužen za odnose s javnošću.

Bivši "špijun" na čelu novog tima

Timo Glock Formel 1
Timo Glock bi uskoro mogao dobiti nasljednika u kokpitu Toyotinog bolidaFoto: AP

"Express" dodaje da je AMCO već angažirao i budućeg šefa projekta F1. To je nekadašnji dizajner McLarena, Mike Coughlan. On je većem dijelu Formule 1 ostao u lošem sjećanju. Coughlan je prije dvije godine praktično potjeran iz McLarena nakon što se otkrila njegova uloga u "aferi špijunaža" (i kupovini povjerljivih tehničkih informacija o tadašnjem najvećem konkurentu Ferrariju). Kao vozač novog tima "Stefan GP" spominje se Kamui Kobayashi (Japan) - on je već u posljednjoj sezoni u dvije utrke mijenjao ozlijeđenog Nijemaca Timu Glocka, te je na GP-u u Abu Dabiju osvojio i tri boda za Toyotu.

Konačnu odluku o timovima koji će u 2010. nastupati u utrkama Svjetskog prvenstva F1, FIA (Svjetska automobilistička federacija) će donijeti na zasjedanju 9. prosinca.

Autor: Express/sid/S. Matić

Odg. ur.: Azer Slanjankić