1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

U Hannoveru otvoren sajam kamiona i autobusa

21. septembar 2006

U Hannoveru se danas otvara sajam kamiona i transportnih vozila, na kojem je prisutno 1500 izlagača iz 46 zemalja svijeta. To je najvažniji svjetski sajam u ovoj branši. Posjetioci će imati prilike da vide najnovije modele kamiona, autobusa i transportera. Izvještaj Henrika Moehme.

https://p.dw.com/p/AVje
Šef Daymlera Chryslera Dieter Zetsche pozira na najvećem svjetskom sajmu kamiona i autobusa u Hannoveru
Šef Daymlera Chryslera Dieter Zetsche pozira na najvećem svjetskom sajmu kamiona i autobusa u HannoveruFoto: AP

Lak i bještavilo, show-buisness i zabava. Onaj ko u Hanoveru očekuje sajamsku atmosferu neće je naći. Nije ni čudo jer su proizvodjači kamiona i autobusa uspješniji od kolega koji proizvode putničke automobile. Efikasniji, veći, sigurniji i čistiji, to je moto ovogodišnjeg sajma u Hanoveru. Tako je švedski proizvodjač Volvo predstavio kamion sa najjačim motorom na svijetu, koji ima 660 konjskih snaga. Hans Geesmann, šef Volva za Evropu:

«Posljednjih smo godina pojačali učinak naših motora, ugradjenih kako u kamione tako i u putničke automobile. Istovremeno smo snizili potrošnju benzina i dizela. Učinak motora ima svoje granice, sada je to 660 a poslije može biti 700 ili 750 konjskih snaga. Sada je to stvar prestiža i mi smo ponosni što je došla do izražaja sposobnost naših inžinjera. No to su tražili naši kupci.»

Kupci žele ekonomična vozila. Mitsubishi Fuso, japanska fabrika, koja je u vlasništvu Daymler Chryslera izložila je najlakši i ekološki najčistiji kamion na svijetu. Pogoni ga hibridni motor, koji je u središtu pažnje. Predstavnik Fuso-a Michael Reinhold kaže:

0-Ton: «Prodaja zavisi od spremnosti kupaca da više plate za kamion. Radi se o kalkulaciji, koja je podložna cijenama benzina. Šro su one veće, to je traženiji naš hibridni motor. Važan faktor su i ekološki propisi. Što su oni strožiji to je naš kamion atraktivniji. Dakle ne zavisi sve od naše tehnologije već i od vanjskih uvjeta.»

Hibridni motor je medjutim samo prelazno rješenje. Budućnost pripada motorima sa ćelijama za sagorjevanje vodonika. A njih je na sajmu u Hanoveru ponudila firma Delphi. Ne kao zamjenu za motor na dizel, već kao izvor energije za kamione-hladnjače. Na sajmu u Hanoveru izloženi su i najmoderniji sigurnosni sistemi. Vozači kamiona često prouzrokuju teške nesreće. Stoga je najnoviji hit, inovacija Daymler Chryslera pod nazivom Active Brake Assist. To je sistem kočenja, koji se aktivira, kada vozač ne pritisne pravovremeno kočnicu u slučaju zastoja na autoputu. Na sajmu u Hannoevru predstavljeno je 250 inovacija. Pa ko voli nek izvoli.