1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Vožnja biciklom ne zagadjuje okolinu

Patrricia Feicht17. mart 2007

Nema izduvnih gasova, nema stresa, mnogi Nijemci se stoga, kad god je to moguće, radije voze biciklom nego autom.

https://p.dw.com/p/AWoI

Biciklistička branša je u procvatu, izuzev kratkog perioda u vrijeme i pred svjetsko fudbalsko prvenstvo. .

Nijemci ce ove godine opet puno voziti kupovati bicikle. Tome se nadaju industrijalci biciklističke branše, iz saveza ZIV. Prosle godine je zabilježeno smanjenje broja prodatih bicikla, kaže šef ZIVA, Rolf Lemberg:

“2006 je svjetsko fudbalsko prvenstvo izvršilo veliki uticaj na prodaju bicikla na tržištu. U to vrijeme su gradjani bili zabavljeni samo fudbalom I prodavnice bicikla ostajale su prazne. Mi smo u 2006 zabilježili i loše vrijeme upravo onih mjeseci kada je biciklistička sezona u punom jeku.”

Kaze Lemberg.

Samo 4,5 miliona bicikla je 2006 prodato u Njemačkoj. TO je 7 procenata manje nego prethodne godine. Ali, svjetsko prvenstvo u fudbalu je završeno I Nijemci se opet bacaju na siceve svojih bicikla, za ljubav zdravlja i čuvanja okoline. Tako ce se opet više bicikla I prodavati. Medjutim, ne prodaju se sve biciklističke marke jednako dobro. O tome Lambert kaže:“Ustanovili smo da se najviše prodaje treking-bicikl, čak 30 posto od ukupnog broja prodatih bicikla. Vjerujemo da je to trend a tendencija u porastu je i kada je u pitanju komforni bicikl koji se nosi na putovanja, kao I sportski bicikli, fitnes-bike I trkaći bicikli.

Proizvodnja većine bicikla koji se prodaju u Njemačkoj je u Aziji I Istočnoj Evropi. Rolf Lemberg tu takodjer vidi trend koji će se nastaviti i ubuduće.

“Importira se 55 posto od ukupnog broja bicikla koji se prodaju u Njemačkoj. Ovaj trend je prilično stabilan. A najvažniji izvoznik je Tajvan,sa 440.000 bicikla koji se godišnje dovoze u Njemačku.

A i njemčki proizvodjači bicikla sve se češće orijentisu prema inostranstvu. Prošle godine je izvoz porastao za 27 procenata. Nijemci izvoze bicikle uglavnom u Austriju, Francusku I Holandiju, a očekuje se da će uskoro izvoziti I na istočnoevropsko tržište.