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am start: Peugeot 508

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Peugeot stellt mit dem 508 eine neue Mittelklasse-Limousine vor. Die Limousine und das entsprechende Kombi-Modell lösen die Baureihen 407 und 607 ab. Vier Diesel- und zwei Benzinmotoren mit bis zu 150kW stehen zur Wahl. Der verbrauchsgünstigste Motor ist der 1,6 Liter e-HDI FAP mit elektronisch gesteuertem Sechsgang-Schaltgetriebe.

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Der verbrauchsgünstigste Motor ist der 1,6 Liter e-HDI FAP mit elektronisch gesteuertem Sechsgang-Schaltgetriebe. Dank seines Start-Stopp-Systems und Bremsenergie-Rückgewinnung soll der Kombi nur 4,5 Liter Diesel auf 100 Kilometer verbrauchen. motor mobil nimmt den 508 in der Kombiversion unter die Lupe.