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Auto und Mobilität

Im Test: Seat Ibiza ST FR

21. Januar 2015

Bei Seat heißt das Pendant zum VW Polo, Ibiza. Doch anders als den Polo gibt es den Ibiza nicht nur als drei und als fünf-Türer, sondern auch als Kombi. Wir testen den Ibiza ST in der sportlichen FR-Version mit 15 Millimeter tiefergelegtem Sportfahrwerk, passgenauen Sitzen und Lederlenkrad.

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Das "FR" Logo ziert den Grill. Unter der Motorhaube arbeitet in unserem FR ein doppelt aufgeladener 1,4 Liter Vierzylinder Benziner mit 103 kW. Geschaltet wird unser Modell über ein manuelles 6-Gang-Getriebe. In Deutschland ist der von uns getestete kleine Sport-Kombi für 21.325 Euro erhältlich.