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in der praxis: Land Rover Range Rover Evoque

Agata Tuzimek

Große sperrige Geländewagen, die viel schlucken, scheinen auszusterben. Der Trend geht zu sportlichen, aber dennoch sparsamen SUVs. So einer ist auch der neue Range Rover Evoque. Der Evoque ist ein großer Schritt für den britischen Hersteller Land Rover.

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Er ist nicht nur der kleinste, leichteste und sparsamste Vertreter der Marke, sondern legt auch noch ein ganz neues und Range Rover untypisches Design an den Tag. Das Dach ist zum Heck hin so abgeflacht, dass der Evoque fast wie eine Raubkatze wirkt. Jaguar müsste eigentlich neidisch sein. Ebenfalls schwer unüblich für Range Rover: Er ist schon ab gut 33.000 Euro in Deutschland zu haben.