Rutschpartie – der Leon-Cupra-Eissee-Test

5,7 Sekunden von Null auf 100 km/h verspricht Seat für den fünf-türigen Cupra 300 mit DSG-Getriebe. Eine spezielle Differenzialsperre bringt die Kraft des Motors immer zum Rad mit der meisten Bodenhaftung – auch auf einem Eissee in Finnland.