Unbrauchbare Daten aus dem Airbus-Leitwerk

Die Auswertung des Flugdatenschreibers ergab nach Angaben des Nachrichtensenders CNN vom Freitag, dass der Airbus kurz vor der Katastrophe zwei Mal in Turbulenzen eines vorausfliegenden Flugzeuges geraten war. In den letzten acht Sekunden vor dem Absturz hätten die Piloten offensichtlich noch versucht gegenzusteuern. Die Elektronik des Seitenleitwerks übermittelte jedoch nur noch unverwertbare Informationen an den Datenschreiber.

Die Ermittlungen weisen auf einen möglichen Materialdefekt am Seitenleitwerk als Unglücksursache hin. Der Airbus riss bei dem Unglück vom Montag (12. November 2001) alle 260 Menschen an Bord der Maschine mit in den Tod.