Vor- und Nachteile

Ungeachtet der Kritik der Autobranche will die EU-Kommission an der Abschaffung des Designschutzes für Autoersatzteile festhalten. Ein Entwurf für eine Richtlinie soll bis spätestens Ende nächsten Monats vorgelegt werden. Mit dem Vorstoß sollen Autoreparaturen billiger werden. In Deutschland setzt der Handel mit designgeschützten Karosserieteilen 2,5 Milliarden Euro um. Die Automobilhersteller und Zulieferer sind jedoch der Meinung, dass die Autofahrer und der Gesamtmarkt vor Nachbauteilen vor allem aus Asien und anderen Billiglohnländern geschützt werden müssen. Dabei geht es neben der Sicherheit der Fahrzeuge auch um Arbeitsplätze in Deutschland.