"Ασφυξία" στη Νάπολη από τους τόνους σκουπιδιών

Οι τόνοι σκουπιδιών στους δρόμους της Νάπολης είχαν απασχολήσει έντονα και τον προεκλογικά αγώνα στην Ιταλία πριν από δυο χρόνια. Τα βουνά σκουπιδιών ήταν για πολλούς, και κυρίως για τον Σίλβιο Μπερλουσκόνι σύμβολο της αποτυχίας της κεντροαριστερής κυβέρνησης του Ρομάνο Πρόντι. Ο Μπερλουσκόνι, που τον διαδέχθηκε, ανακοίνωσε μόλις λίγους μήνες μετά την εκλογή του ότι το θέμα είχε κλείσει. Πριν από λίγες εβδομάδες ωστόσο οι ίδιες εικόνες: χιλιάδες τόνοι σκουπιδιών και πάλι στους δρόμους της ιταλικής πόλης καθώς ομάδες πολιτών έχουν αποκλείσει τη χωματερή του Τερζίνιο, που βρίσκεται σε απόσταση 20 χιλιομέτρων νοτιοανατολικά της Νάπολης. Ο Μπερλουσκόνι υποσχέθηκε την επίλυση του προβλήματος μέσα σε τέσσερις μέρες: "Είχα δεσμευθεί να λύσω το πρόβλημα σε λίγες ημέρες και έχει λυθεί. Είχα δεσμευθεί να λύσω το πρόβλημα στο Τερζίνιο σε λίγες ημέρες και έχει επίσης λυθεί".

Οι εικόνες τον διαψεύδουν

Οι εικόνες από τους δρόμους της Νάπολης έρχονται να διαψεύσουν τον Ιταλό πρωθυπουργό. Οι πολίτες αναγκάζονται να κάνουν σλάλομ ανάμεσα από τα σκουπίδια που πολλοί πετούν στο μεταξύ απλά στο δρόμο. Όπως υπολογίζεται, περισσότεροι από 3 χιλιάδες τόνοι σκουπιδιών είναι πεταμένοι στους δρόμους ενώ σε όλη την περιφέρεια ξεπερνούν τους 10 χιλιάδες τόνους. Το πρόβλημα δεν έχει λυθεί, επιβεβαιώνει ο Ντανιέλε Φορτίνι, επικεφαλής της δημοτικής υπηρεσίας καθαριότητας:

"Το πρόβλημα της σωστής, σύγχρονης και βιώσιμης αποκομιδής και διαχείρισης απορριμμάτων στη Νάπολη και την Καμπανία παραμένει άλυτο. Θα έχει λυθεί όταν θα έχουμε τις απαραίτητες υποδομές, διαχωρισμό σκουπιδιών της τάξης του 40 %, παραγωγή ενέργειας από σκουπίδια και όταν θα έχουμε ελάχιστη χρήση των χωματερών".

Πρόβλημα ο διαχωρισμός και οι χωματερές

Το κυριότερο πρόβλημα είναι ο διαχωρισμός των σκουπιδιών που είναι κάτι σχεδόν άγνωστο για τους περισσότερους κατοίκους της πόλης. Μόλις το 12 % των απορριμμάτων διαχωρίζεται. Όπως επισημαίνει ο Πάολο Ρούσο, από την εφημερίδα Il Mattino: "Ο διαχωρισμός έχει πολλές πλευρές. Υπάρχουν κοινότητες όπου το σύστημα λειτουργεί άψογα, στη Νάπολη όμως σχεδόν καθόλου. Η κυβέρνηση έχει ορίσει ότι μέχρι το τέλος του 2010 κάθε δήμος θα πρέπει να πετυχαίνει ένα συγκεκριμένο ποσοστό διαχωρισμού απορριμμάτων. Δεν πρόκειται να πετύχει. Αντιθέτως, η διαδικασία ανακόπτεται".

Το δεύτερο πρόβλημα είναι οι γεμάτες χωματερές. Στην ευρύτερη περιοχή της Νάπολης υπάρχει μόλις μια που μπορεί να δεχθεί περίπου 600 τόνους την ημέρα. Επιπλέον υπάρχει μόλις ένα εργοστάσιο καύσης απορριμμάτων, το οποίο μάλιστα δεν λειτουργεί 100 %. Ο Γκαετάνο Πεσορέλα, επικεφαλής της αρμόδιας για το πρόβλημα των σκουπιδιών στην Ιταλία εξεταστικής επιτροπής: "Είδαμε από πάνω τις χωματερές και είναι γεμάτες ή σχεδόν γεμάτες. Μετά είδαμε αυτή τη δραματική κατάσταση με τα βουνά των σκουπιδιών. Εάν δεν λύσουμε το πρόβλημα με τα εργοστάσια καύσης, τότε τα σκουπίδια θα παραμείνουν εδώ αιωνίως".

Μοναδική λύση προς το παρόν είναι η μεταφορά απορριμμάτων στο εξωτερικό. Την επόμενη εβδομάδα χιλιάδες τόνοι σκουπιδιών θα μεταφερθούν με πλοία στην Ισπανία, ενώ η ιταλική κυβέρνηση βρίσκεται ήδη σε σχετικές διαπραγματεύσεις και με τη Γερμανία.

Tilmann Kleinjung (BR) / Κώστας Συμεωνίδης

Υπεύθ. σύνταξης: Σπύρος Μοσκόβου