Δεν απεργούν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας

Το συνδικάτο Ασφαλείας Πτήσεων των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας είχε καλέσει για σήμερα τους 2.500 ελεγκτές σε εξάωρη στάση εργασίας. Χθες αργά το βράδυ η στάση εργασίας αναβλήθηκε και η υπόθεση παραπέμφθηκε στη διαιτησία. Η Γερμανική Ένωση για την Ασφάλεια (DFS) κατέθεσε σχετικό αίτημα διότι προηγουμένως τα αρμόδια δικαστήρια και στους δυο βαθμούς έκριναν νόμιμη την απεργία. Για τις επόμενες τέσσερις εβδομάδες οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας δεν θα απεργήσουν.

Ωστόσο οι ελεγκτές εμμένουν στις απόψεις τους και υπενθυμίζουν ότι αυτή τη στιγμή διακυβεύεται το μέχρι τώρα καθεστώς εργασίας, δεν υπάρχει ενιαία συλλογική σύμβαση για όλους όσους εργάζονται στον τομέα της ασφάλειας και τελικά δεν πρόκειται μόνον για μισθολογικές αυξήσεις, αλλά και για το δικαίωμα της συναπόφασης του συνδικάτου στις διαδικασίες επιλογής, πρόσληψης και ανάδειξης του προσωπικού.

.

Μέχρι σήμερα οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας επιτρέπεται να κάνουν ετησίως 150 ώρες υπερωρίες. Η εργοδοσία εμμένει στην πρότασή της να αυξηθούν οι ώρες σε 250 ετησίως που σημαίνει ετησίως 30 εργάσιμες ημέρες επιπλέον. Αυτό δεν το αποδέχεται το συνδικάτο και υπογραμμίζει ότι με τις σημερινές 150 ώρες επιπλέον οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας εργάζονται 6 συνεχείς ημέρες παίρνουν ρεπό μία ημέρα και ξαναδουλεύουν άλλες 6. «Οι εργαζόμενοι δεν θέλουν πιο πολλά λεφτά, αλλά θέλουν περισσότερο ελεύθερο χρόνο για να βλέπουν τα παιδιά και τη γυναίκα τους», δηλώνει ο εκπρόσωπος τύπου του συνδικάτου Ματίας Μάας.

Επίσης από το 2004 μέχρι και το 2008 οι εργοδότες παραμέλησαν την επαγγελματική εκπαίδευση νέων ελεγκτών. Έτσι αντί για 160 με 200 νεαροί μαθητές ετησίως εκπαιδεύονται τώρα λιγότερο από 30 μαθητές. Δηλαδή υπάρχει αντικειμενική έλλειψη ελεγκτών, αλλά η εργοδοσία δεν θέλει να επενδύσει σε θέσεις εκπαίδευσης γι’ αυτό ζητά την αύξηση των υπερωριών. «Μας προετοιμάζουν για την ιδιωτικοποίηση», υποστηρίζει ο Ματίας Μάας.