Δωρεές πολιτών για το Κολοσσαίο

Ο ιταλός υπουργός Πολιτισμού Ντάριο Φραντσεσκίνι μόνο θετικά μπορεί να διακρίνει στις προσφορές ιδιωτών για την συντήρηση των μνημείων: «Αυτό είναι καλό γιατί δείχνει πόσο χρόνο χάσαμε στη χώρα μας με μια ιδεολογική αντιπαράθεση για το εάν μπορούν να συμφιλιωθούν το δημόσιο και οι ιδιώτες στην προστασία των μνημείων πολιτισμού».

25 ολόκληρα εκατομμύρια ευρώ προσέφερε η οικογένεια ντε λα Bάλε για την συντήρηση του Κολοσσαίου. Όσον αφορά τη διαφήμιση που θα έπρεπε να αναρτηθεί στο χώρο όπου γίνονταν οι εργασίες, ξέσπασε μια μεγάλη δημόσια αντιπαράθεση. Τελικά, οι εργασίες συνεχίστηκαν για τρία χρόνια χωρίς διαφήμιση. Οι εργάτες καθάρισαν κάθε τετραγωνικό μέτρο του επιβλητικού κτιρίου που αποτελεί το σήμα κατατεθέν της Ρώμης και προσελκύει εκατομμύρια τουρίστες από όλο τον κόσμο. Παράλληλα πολλά νέα στοιχεία ήρθαν στην επιφάνεια, όπως λέει η επικεφαλής των εργασιών Γκίζελα Καπόνι:

«Στη βόρεια πλευρά καταφέραμε να διατηρήσουμε ανέπαφη την αρχιτεκτονική. Καταφέραμε να βγάλουμε το Κολοσσαίο από αυτή την άσχημη κατάσταση στην οποία βρισκόταν. Όλα είχαν καλυφθεί από ένα στρώμα και δεν μπορούσαμε να ξεχωρίσουμε τις κολώνες από άλλα στοιχεία που κάνουν τόσο ιδιαίτερη αυτή την αρχιτεκτονική».

Το Κολοσσαίο παράδειγμα για όλη την Ιταλία

Η κυβέρνηση του Ματέο Ρέντσι ελπίζει τώρα σε μεγαλύτερη ευαισθητοποίηση των πολιτών για τη διατήρηση των μνημείων. Το κράτος έχει ήδη λάβει 100 εκατομμύρια ευρώ σε δωρεές. 3.000 ιδιώτες έχουν δώσει χρήματα από τότε που θεσπίστηκε ο νόμος, ο οποίος προβλέπει φοροαπαλλαγές σε όσους κάνουν δωρεές για την συντήρηση των μνημείων.

Ο σημερινός Πρωθυπουργός είχε ταχθεί υπέρ των ιδιωτικών δωρεών όταν ακόμα ήταν δήμαρχος της Φλωρεντίας. Ήταν εκείνη την εποχή που κατάφερε να πείσει την οικογένεια ντε λα Βάλε να ενδιαφερθεί για την πολιτιστική κληρονομιά της Ιταλίας. Και τα κατάφερε. Λείπουν όμως πολλά χρήματα ακόμα από τα δημόσια ταμεία για την συντήρηση όχι μόνο μνημείων αλλά και για την διατήρηση θεάτρων, μουσείων και ορχηστρών.

Οι εργασίες στο Κολοσσαίο δεν έχουν ολοκληρωθεί. Τώρα απομένει να συνεχιστούν στο υπόγειο τμήμα και το κράτος συμβάλλει με 18 εκατομμύρια ευρώ. Το Κολοσσαίο, με την δημόσια και ιδιωτική χρηματοδότηση, θα μπορούσε να αποτελέσει παράδειγμα για όλη την Ιταλία.

Γιαν Κρίστοφ Κίτσλερ / Μαρία Ρηγούτσου