Εμπορική συμφωνία - σταθμός με τη Ν. Κορέα

Είναι η πρώτη συμφωνία για την πλήρη απελευθέρωση των εμπορικών συναλλαγών με μία μεγάλη και ισχυρή οικονομικά χώρα της Ασίας μετά από τρισίμισι χρόνια εντατικών διαπραγματεύσεων. Και προφανώς δεν θα είναι η τελευταία. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει εξαγγείλει ανάλογες συμφωνίες με άλλες ασιατικές χώρες, ανοίγοντας τον δρόμο για περισσότερες εξαγωγές ευρωπαϊκών προϊόντων στην απέραντη αγορά της Ασίας, αλλά και για την εισαγωγή ασιατικών προϊόντων προς την Ευρώπη. Απομένει η έγκριση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

«Είναι η πρώτη από μία σειρά εμπορικών συμφωνιών, που θα φέρουν την Ευρώπη και την Ασία πιο κοντά και θα δημιουργήσουν στενούς δεσμούς οικονομικής συνεργασίας», δηλώνει ο υπουργός Εξωτερικών του Βελγίου Στήβεν Φανάκερε, ο οποίος προεδρεύει στο Συμβούλιο Υπουργών της Ε.Ε.

Καταργείται το 98 % των εμπορικών δεσμών

Σήμερα η Νότια Κορέα είναι ο τέταρτος μεγαλύτερος εταίρος της Ευρώπης. Το 98% των αμοιβαίων δασμών με την Κορέα αναμένεται να καταργηθεί με τη νέα συμφωνία, επομένως οι Ευρωπαίοι εισαγωγείς θα γλυτώσουν φόρους ενάμιση δισεκατομμυρίου ευρώ τον χρόνο. Από τη στιγμή που πολλές και επώνυμες ηλεκτρικές συσκευές παράγονται πλέον στη Νότια Κορέα, αυτό σημαίνει ότι όλα αυτά τα προϊόντα γίνονται πιο φθηνά και ελκυστικά για τον Ευρωπαίο καταναλωτή – υπό τον όρο βέβαια ότι η μειωμένη τιμή θα περάσει στην λιανική τιμή και οι αλυσίδες ηλεκτρονικών ειδών δεν θα παρακρατήσουν το επιπλέον κέρδος εις βάρος του πελάτη.

Η βελγική προεδρία εκτιμά πάντως ότι το κέρδος θα είναι πολύ μεγάλο και για την ευρωπαϊκή βιομηχανία. Άλλωστε οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις και ο στρατηγικός σχεδιασμός της Ε.Ε. προσανατολίζονται όλο και περισσότερο προς την Ασία, προσδοκώντας υψηλή προστιθέμενη αξία σε λογικό κόστος, αλλά και αγορές με μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης.

«Πρόκειται για ένα τεράστιο βήμα. Οι αγορές της Ασίας ανοίγουν επιτέλους για τις επιχειρήσεις μας. Αυτό θα δημιουργήσει νέο πλούτο και νέες θέσεις εργασίας…», υποστηρίζει ο Βέλγος υπουργός Εξωτερικών.

Σήμερα η Νότια Κορέα εισάγει κάθε χρόνο ευρωπαϊκά προϊόντα αξίας 25 δις ευρώ. Με τη νέα συμφωνία ο όγκος των συναλλαγών θα μπορούσε να διπλασιαστεί, εκτιμούν οι ειδικοί. Από την πλευρά τους βέβαια και οι Κορεάτες ελπίζουν ότι θα αυξήσουν εντυπωσιακά τις πωλήσεις τους προς την ευρωπαϊκή αγορά. Αυτός είναι και ο λόγος που μέχρι σήμερα η Ιταλία προσπαθούσε να μπλοκάρει τη συμφωνία, φοβούμενη κυρίως τον ανταγωνισμό της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας με την ιταλική ΦΙΑΤ. Τελικά οι ιταλικές αντιρρήσεις ξεπεράστηκαν με μία μεταβατική περίοδο χάριτος και η συμφωνία αναμένεται να τεθεί σε ισχύ τον Ιούλιο του 2011.

Hoffman Frank – Wolff, Walter / Γιάννης Παπαδημητρίου

Υπεύθ. σύνταξης: Κώστας Συμεωνίδης