Οξεία διαμάχη για την ιδιωτικοποίηση της TAP

Το πορτογαλικό κράτος προσπαθούσε επί σειρά ετών να δρομολογήσει την πώληση της κρατικής αεροπορικής εταιρείας TAP. Η διαδικασία αυτή συναντούσε όμως τη σθεναρή αντίσταση συνδικάτων αλλά και κινήσεων πολιτών. Για αύριο, Τετάρτη, είναι προγραμματισμένη η υπογραφή του συμβολαίου πώλησης της εταιρείας, που προβλέπει την παραχώρηση του 61% των μετοχών της TAP στο επιχειρηματικό κονσόρτσιουμ Gateway, που ελέγχεται από τον πορτογάλο επιχειρηματία Ουμπέρτο Πεδρόσα και τον Αμερικανό Ντέιβιντ Νίλεμαν.

Ωστόσο, η διαδικασία ιδιωτικοποίησης της TAP συναντά τη σφοδρή αντίδραση των κομμάτων της πορτογαλικής αντιπολίτευσης. Μάλιστα το Σοσιαλιστικό Κόμμα (PS) έχει προαναγγείλει ότι προτίθεται να ακυρώσει τη συμφωνία σε περίπτωση επικράτησής του στις προσεχείς εκλογές το φθινόπωρο.

Η υφυπουργός Οικονομικών Ισαμπέλ Καστέλο Μπράνκο είχε ανακοινώσει με υπερηφάνεια ότι η ιδιωτικοποίηση της TAP πρόκειται να αποφέρει στα κρατικά ταμεία τουλάχιστον 354 εκατομ. ευρώ, ποσό το οποίο ενδέχεται να ανέλθει και έως τα 500 εκατομ. Ωστόσο, αργότερα έγινε γνωστό ότι οι αγοραστές πρόσφεραν μόλις ένα ποσό 10 εκατομ. ευρώ. Τα υπόλοιπα χρήματα καλούνται οι αγοραστές να τα επενδύσουν στην εταιρεία, ώστε να καλυφθούν οι άμεσες χρηματοδοτικές της ανάγκες.

Γενικευμένη αντιπαράθεση για τις ιδιωτικοποιήσεις

Οι τελευταίες δημοσκοπήσεις καθιστούν την επικράτηση των σοσιαλιστών έναντι της κεντροδεξιάς κυβέρνησης του πρωθυπουργού Πέδρο Πάσους Κοέλιου πολύ πιθανή. Το Σοσιαλιστικό Κόμμα έχει πάρει ξεκάθαρη θέση κατά της συμφωνίας πώλησης, θεωρώντας ότι αντιβαίνει στα εθνικά συμφέροντα και ότι συνάφθηκε υπό αμφίβολες συνθήκες, υπό άκρα μυστικότητα και βεβιασμένα.

Την ίδια ώρα ο πορτογάλος υπουργός Οικονομίας Πιρές ντε Λίμα προσπαθεί να επικυρώσει τη συμφωνία το συντομότερο δυνατό. Αν η πώληση έχει ολοκληρωθεί μέχρι τις εκλογές του φθινοπώρου, η ακύρωση της συμφωνίας θα απέβαινε εξαιρετικά ακριβή. Μάλιστα, ήδη έχει διαρρεύσει ανεπίσημα ότι οι επίδοξοι αγοραστές της TAP ζήτησαν εξασφαλίσεις για το ενδεχόμενο ακύρωσης της πώλησης.

Οι φωνές κατά της ιδιωτικοποίησης της TAP γίνονται ολοένα δυνατότερες καθώς γίνονται σταδιακά γνωστές ορισμένες αμφιλεγόμενες λεπτομέρειες της συμφωνίας. Η διαμάχη για το μέλλον των Πορτογαλικών Αερογραμμών λαμβάνει διαστάσεις γενικευμένης αντιπαράθεσης γύρω από την πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων. Το συνδικάτο των πιλότων της εταιρείας, στηλιτεύει τους χειρισμούς των κυβερνώντων, τονίζοντας ότι μία νεοφιλελεύθερη κυβέρνηση δυσφήμησε μία κερδοφόρα και οικονομικά υγιή επιχείρηση προκειμένου να μεθοδεύσει την ιδιωτικοποίησή της.

Γιόχεν Φάγκετ / Άρης Καλτιριμτζής