Παραλύουν οι αεροπορικές μεταφορές

Στις κινητοποιήσεις συμμετέχουν 4 χιλιάδες από τους συνολικά 4.500 πιλότους της Lufthansa. Ήδη τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα είχαν ακυρωθεί 320 πτήσεις με αποτέλεσμα να επικρατήσουν χαοτικές καταστάσεις σε πολλά γερμανικά αεροδρόμια. Σχετικά ήρεμο ήταν ωστόσο σήμερα το πρωί το κλίμα στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Γερμανίας, στη Φραγκφούρτη.

Ελλιπής ενημέρωση

Οι πιλότοι της Lufthansa είχαν προαναγγείλει ήδη την περασμένη εβδομάδα τη συμμετοχή τους στις κινητοποιήσεις και έτσι οι περισσότεροι επιβάτες ήταν ενήμεροι. Ωστόσο πολλοί εκφράζουν παράπονα για την ελλιπή ενημέρωση σήμερα στα αεροδρόμια. Εντός της Γερμανίας οι επιβάτες της Lufthansa μπορούν να χρησιμοποιήσουν δωρεάν τα τρένα για να φτάσουν στον προορισμό τους, ωστόσο για την αλλαγή πρέπει να φροντίσουν οι ίδιοι και αυτό απαιτεί χρόνο και πολλές φορές γερά νεύρα.

100 εκατ. το κόστος της απεργίας

Επιπτώσεις δεν υπάρχουν, όμως, μόνον για τους επιβάτες αλλά και για την ίδια την Lufthansa. Όπως υπολογίζεται, κάθε μέρα απεργίας θα κοστίσει στην εταιρία 25 εκατομμύρια ευρώ. Ακόμη και μέσα στο Σαββατοκύριακο έγιναν προσπάθειες για να αποτραπούν οι κινητοποιήσεις. Μπορεί να μην έγινε απευθείας συνάντηση μεταξύ του συνδικάτου και της ηγεσίας της Lufthansa, ωστόσο υπήρχε τηλεφωνική επικοινωνία των δύο πλευρών, έπειτα από πιέσεις που άσκησε ο υπουργός Μεταφορών. Όπως ανακοίνωσε χθες το βράδυ ο αντιπρόεδρος του συνδικάτου Alexander Gerhard-Madjidi, οι νέες συνομιλίες απέβησαν άκαρπες:

«Φυσικά και είμαστε αποφασισμένοι να συνεχίσουμε με συνέπεια τις κινητοποιήσεις. Ωστόσο δεν επιθυμούμε να βλάψουμε τη Lufthansa ως επιχείρηση. Είπαμε εξαρχής ότι είμαστε διατεθειμένοι να προχωρήσουμε σε συνομιλίες για να βρεθεί λύση, αυτό όμως απαιτεί συμβιβαστική διάθεση και από τις δυο πλευρές».

Σε ισχύ σχέδιο έκτακτης ανάγκης

Μέχρι στιγμής ακυρώνονται μόνον οι πτήσεις εσωτερικού, καθώς η Lufthansa έχει θέσει σε ισχύ σχέδιο έκτακτης ανάγκης που προβλέπει την εκτέλεση του μεγαλύτερου μέρους των πτήσεων εξωτερικού σε συνεργασία με άλλες ξένες εταιρείες ή με συνεργαζόμενες στο πλαίσιο του δικτύου Star Alliance. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Lufthansa μετακινεί κάθε μέρα περίπου 150 χιλιάδες επιβάτες.

Αιτία της διένεξης είναι το μισθολογικό και η εγγύηση της απασχόλησης. Πέτρα του σκανδάλου είναι η τακτική της εταιρίας να προσλαμβάνει πιλότους με 20 % χαμηλότερες αποδοχές μέσω θυγατρικών εταιριών της στο εξωτερικό.

Mischa Brüssel de Laskay/Κώστας Συμεωνίδης

Υπεύθ. σύνταξης: Σταμάτης Ασημένιος