1. Μετάβαση στο περιεχόμενο
  2. Μετάβαση στο κύριο μενού
  3. Μετάβαση σε περισσότερους ιστοτόπους της DW

Παραλύουν οι συγκοινωνίες στη Γαλλία

Επιμέλεια: Σταμάτης Ασημένιος14 Νοεμβρίου 2007

Για δεύτερη φορά σε διάστημα τεσσάρων εβδομάδων η Γαλλία παραλύει. Οι μαζικές απεργιακές κινητοποιήσεις που άρχισαν χθες το απόγευμα οι εργαζόμενοι στους γαλλικούς σιδηροδρόμους και στο μετρό έχουν προκαλέσει χάος.

https://p.dw.com/p/CDiM
Άδειοι οι σταθμοίΕικόνα: AP

Από σήμερα απεργούν και οι εργαζόμενοι στον τομέα της ενέργειας και ακολουθούν οι δημόσιοι υπάλληλοι. Οι Γάλλοι διαμαρτύρονται για τις μεταρρυθμίσεις στο συνταξιοδοτικό καθεστώς και κυρίως για την κατάργηση της πρόωρης συνταξιοδότησης.

Στους αυτοκινητοδρόμους σημειώνονται μποτιλιαρίσματα δεκάδων χιλιομέτρων. Μόνο το ένα στα δέκα δρομολόγια του μετρό εκτελείται, ενώ παρόμοια είναι η κατάσταση στο σιδηροδρομικό δίκτυο. Από σήμερα απεργούν και οι εργαζόμενοι στον κλάδο της ενέργειας, εκφράζοντας και αυτοί την αντίθεσή τους στην κατάργηση των ρυθμίσεων της πρόωρης συνταξιοδότησης που επιδιώκει ο πρόεδρος Σαρκοζί. Στις κινητοποιήσεις μετέχουν και οι φοιτητές διαμαρτυρόμενοι για τα σχέδια μεταρρύθμισης της γαλλικής ανώτατης εκπαίδευσης.

Τα ραδιόφωνα και οι τηλεοράσεις προειδοποιούν από χθες το απόγευμα τους πολίτες για τα προβλήματα που σημειώνονται στις μετακινήσεις.

Από τα περίπου 700 δρομολόγια του TGV εκτελούνται μόλις 100. Μόνο το Eurostar και το Thalys πραγματοποιούν τα προγραμματισμένα δρομολόγια, με μεγάλη ωστόσο καθυστέρηση. Τα περιφερειακά τρένα δεν κινούνται στην πλειονότητά τους. Ο μηχανικός Μοχάμεντ εκφράζει ωστόσο την αλληλεγγύη του στους απεργούς και εξηγεί ότι σηκώνεται από το κρεβάτι μία ή δύο ώρες νωρίτερα για να πάρει μαζί του με το αυτοκίνητο τους συναδέλφους του.

Πολλοί Γάλλοι προτιμούν να πάρουν ρεπό αυτές τις ημέρες για να αποφύγουν την ταλαιπωρία. Οι περισσότεροι όμως δεν δείχνουν κατανόηση στους απεργούς, λέει ο Λουί Γκομέζ από τον Σύνδεσμο Προστασίας Επιβατών, διευκρινίζοντας: «Κυριαρχεί η αβεβαιότητα. Οι άνθρωποι ανησυχούν για τη δουλειά τους. Πολλοί φοβούνται μείωση του μισθού τους ή μεγαλύτερο κόστος για την επιμέλεια των παιδιών τις ώρες που αυτοί λείπουν από το σπίτι».

Ο μηχανοδηγός Φαμπιέν δεν κατανοεί τις ανησυχίες αυτές. Θεωρεί την απεργία δίκαιη και εξηγεί γιατί: «Οι επιβάτες δεν θα έχουν κανένα όφελος εάν το τρένο που τους μεταφέρει το οδηγεί ένας ηλικιωμένος. Είναι θέμα ασφαλείας. Ένας φούρναρης πηγαίνει την ίδια ώρα με εμάς στη δουλειά του, αλλά εάν κάνει κάποιο λάθος δεν πρόκειται να συμβεί τίποτε κακό. Εάν ένας από εμάς κάνει μια ανοησία, αυτό θα έχει ολέθριες συνέπειες για πολλούς», λέει ο μηχανοδηγός.

Ο πρόεδρος Σαρκοζί είναι ωστόσο αποφασισμένος να καταργήσει τα «προνόμια» των σιδηροδρομικών, επικαλούμενος λόγους κοινωνικής δικαιοσύνης. Αντιμετωπίζει με ψυχραιμία τις απεργίες και δηλώνει πεπεισμένος ότι οι μεταρρυθμίσεις είναι αναγκαίες. Γνωρίζει άλλωστε ότι η πλειονότητα των Γάλλων είναι υπέρ της κατάργησης των συνταξιοδοτικών «προνομίων» που απολαμβάνουν 500 χιλιάδες εργαζόμενοι.

Μερικές φορές τα όρια μεταξύ κοινωνικής δικαιοσύνης και κοινωνικού φθόνου είναι ρευστά.