Σοκ στη Ρωσία

Σοκ προκάλεσε στη Ρωσία η τρομοκρατική επίθεση στη σιδηροδρομική γραμμή Μόσχας Πετρούπολης που είχε ως συνέπεια τον εκτροχιασμό ταχείας αμαξοστοιχίας και το θάνατο τουλάχιστον 26 ανθρώπων. Περίπου 80 είναι οι τραυματίες, ενώ άλλα 18 άτομα αγνοούνται. Η ρωσική μυστική υπηρεσία FSB υποστηρίζει ότι η έκρηξη προεκλήθη από αυτοσχέδιο μηχανισμό που είχε τοποθετηθεί στις ράγες.

Η γραμμή Μόσχα – Αγία Πετρούπολη είναι η γραμμή με τους περισσότερους επιβάτες και είχε γίνε στόχος τρομοκρατικής επίθεσης και το 2007. «Μόλις άκουσα το θόρυβο, το ήξερα αμέσως πως επρόκειτο για τρομοκρατική επίθεση», λέει ένας αυτόπτης μάρτυρας.

Η μαρτυρία του επιβάτη επιβεβαιώθηκε λίγο αργότερα, όταν οι αρχές ανακάλυψαν τα υπολείμματα ενός εκρηκτικού μηχανισμού. Πρόκειται για μια βόμβα ισχύος 7 κιλών TNT, η οποία πυροδοτήθηκε με τηλεχειριστήριο και την οποία είχαν δέσει στις ράγες του τρένου.

Η βόμβα εξερράγη στις 9:34 το βράδυ της Παρασκευής.

Οι σκηνές που εκτυλίχθηκαν ήταν δραματικές. Οι σωροί των θυμάτων μεταφέρθηκαν στην πόλη Τβερ και οι συγγενείς κλήθηκαν να αναγνωρίσουν την ταυτότητα των θυμάτων. Ειδικοί ψυχολόγοι βρίσκονται στην περιοχή για να στηρίξουν τους συγγενείς.

Ακροδεξιοί ή Τσετσένοι πίσω από την επίθεση;

Οι αρχές εκτιμούν πως πρόκειται για τρομοκρατική επίθεση. Ήδη μια εθνικιστική οργάνωση ανέλαβε την ευθύνη, αλλά υπάρχουν υποψίες ότι αναμεμιγμένοι μπορεί να είναι και Τσετσένοι αντάρτες. Μια εκπρόσωπος της Εισαγγελίας δήλωνε χθες: «Ως αποτέλεσμα του δυστυχήματος στην αμαξοστοιχία Newski – Express έχουν ξεκινήσει έρευνες για τρομοκρατική επίθεση και παράνομη τοποθέτηση εκρηκτικού μηχανισμού».

Η ακροδεξιά οργάνωση Combat 18, με ανακοίνωσή της στο ίντερνετ δηλώνει πως βρίσκεται πριν από την επίθεση. Στον τόπο του δυστυχήματος έσπευσε ο υπουργός Σιδηροδρόμων Γιακούνιν. «Μια έκθεση τέθηκε υπόψιν του Γενικού Επιτελείου στις 10 η ώρα, στην οποία επιβεβαιώνεται η εικασία πως πρόκειται για τρομοκρατική επίθεση. Όλα μοιάζουν με την επίθεση πριν από δυο χρόνια με τη διαφορά ότι τώρα δυστυχώς υπάρχουν και νεκροί», δήλωσε ο Ρώσος αξιωματούχος.

Από την έκρηξη εκτροχιάστηκαν τα τελευταία τρία βαγόνια. Το έργο των σωστικών συνεργείων δυσκολεύτηκε ιδιαίτερα λόγω της γεωγραφικής ιδιομορφίας της περιοχής όπου υπάρχει πυκνό δάσος δύσκολα προσπελάσιμο.

Στη συνέχεια απαγορεύτηκε η κυκλοφορία και τουλάχιστον 27.000 επιβάτες ταλαιπωρήθηκαν. Όμως αυτό ήταν το μικρότερο κακό.

Hermann Krause / Μαρία Ρηγούτσου

Υπεύθ. Σύνταξης: Σταμάτης Ασημένιος