1. Μετάβαση στο περιεχόμενο
  2. Μετάβαση στο κύριο μενού
  3. Μετάβαση σε περισσότερους ιστοτόπους της DW

Σύγχυση ως προς τα αίτια της συντριβής

2 Νοεμβρίου 2015

Δύο εικοσιτετράωρα από τη συντριβή του ρωσικού αεροσκάφους οι υποψίες για τρομοκρατική ενέργεια δεν επιβεβαιώνονται. Η έρευνα για τα αίτια της τραγωδίας από αιγύπτιους, ρώσους και γάλλους ειδικούς βρίσκονται σε εξέλιξη.

https://p.dw.com/p/1GyZ7
Εικόνα: picture-alliance/AP Photo/S. el-Oteify

«Μέχρι στιγμής δεν έχουμε πληροφορίες για εμπλοκή τρομοκρατών στη συντριβή του αεροσκάφους» δήλωσε σήμερα ο επικεφαλής της Διεύθυνσης Εθνικών Πληροφοριών των ΗΠΑ Τζέιμς Κλάπερ. Ο Κλάπερ θεωρεί απίθανο να διαθέτουν οι τζιχαντιστές του Ισλαμικού Κράτους όπλα ικανά να καταρρίψουν ένα επιβατικό αεροπλάνο που πετά σε ύψος 9.000 χιλιομέτρων. Ωστόσο ο ίδιος δεν απέρριψε πλήρως την τρομοκρατική ενέργεια. Ένα παρακλάδι του Ισλαμικού Κράτους που δραστηριοποιείται στη χερσόνησο του Σινά είχε αναλάβει λίγες ώρες μετά τη συντριβή του αεροσκάφους το Σάββατο την ευθύνη για την κατάρριψή του. Από την πλευρά του ο ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν δήλωσε στο πρακτορείο ειδήσεων Itar-Tass ότι «θα πρέπει να καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια, ώστε να καταλήξουμε σε μια αντικειμενική εικόνα της τραγωδίας».

Διαφωνίες μεταξύ των ρώσων ειδικών

Την ίδια ώρα ωστόσο η ρωσική αεροπορική εταιρεία Metrojet απέκλεισε το ενδεχόμενο τεχνικής βλάβης ή λάθους από το πιλοτήριο. «Το δεκαοκτώ ετών αεροσκάφος βρισκόταν σε άψογη κατάσταση» δήλωσε στη Μόσχα ο Αλεξάντερ Σμιρνόφ, αντιπρόεδρος της εταιρείας. «Η μοναδική εύλογη αιτία θα πρέπει να είναι εξωγενής» πρόσθεσε. Ωστόσο ο υπεύθυνος των ρωσικών αρχών αεροπλοΐας Αλεξάντερ Νεράντκο άσκησε κριτική στην εταιρεία λέγοντας ότι αυτή η άποψη «είναι βεβιασμένη και δεν στηρίζεται σε αποδείξεις».

O αντιπρόεδρος της εταιρείας Αλεξάντερ Σμιρνόφ
O αντιπρόεδρος της εταιρείας Αλεξάντερ ΣμιρνόφΕικόνα: Getty Images/AFP/K. Kudryavtsev

Εν τω μεταξύ ο Βίκτορ Γιουνγκ, συνεργάτης της εταιρείας, ισχυρίζεται ότι ούτε κάποια ρωγμή ούτε κάποιο πρόβλημα στα συστήματα ή τα καύσιμα θα μπορούσαν να έχουν προκαλέσει την τραγωδία. Μετά την έναρξη της καταστροφής το αεροπλάνο ήταν στην πραγματικότητα ακυβέρνητο. «Δεν πετούσε πλέον, απλώς έπεφτε» σχολιάζει ο Γιουνγκ. Επιπλέον ο κυβερνήτης του μοιραίου Airbus δεν εξέπεμψε σήμα κινδύνου προτού εξαφανιστεί το αεροσκάφος από τα ραντάρ. «Προφανώς το πλήρωμα ήταν απολύτως ανίκανο να αντιδράσει την ώρα της καταστροφής» ισχυρίστηκε ο Σμιρνόφ.

Παράλληλα μια επιτροπή ειδικών από τη Μόσχα θεωρεί ότι το αεροσκάφος μπορεί και να εξερράγη την ώρα της πτήσης. Σε αυτή την περίπτωση θα ήταν πιθανό το σενάριο της έκρηξης – ίσως μιας βόμβας κρυμμένης στο Airbus. Εν μέσω τόσων ετερόκλητων σεναρίων, είναι βέβαιο ότι ο εντοπισμός των αιτίων της τραγωδίας δε θα είναι εύκολος. Στην έρευνα συμμετέχουν ειδικοί από την Αίγυπτο, τη Ρωσία και τη Γαλλία. Σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες των αιγυπτιακών αρχών μέχρι τη Δευτέρα είχαν εντοπιστεί δώδεκα τμήματα του αεροσκάφους.

Δημήτρης Ελευθεράκης (AFPD, DW)