Τι μπορούν να κάνουν οι «8» για την οικονομική κρίση;

Στη σκιά της κρίσης στην αγορά τροφίμων και της ξέφρενης πορείας της τιμής του πετρελαίου συνεχίζεται η σύνοδος του G8 στην Ιαπωνία. Οι 8 ισχυροί του κόσμου θα προσπαθήσουν σήμερα μεταξύ άλλων να βρουν απαντήσεις και λύσεις στα μεγάλα οικονομικά προβλήματα που έχουν οδηγήσει στη νέα παγκόσμια κρίση. Λύσεις υπάρχουν και είναι απλές, λείπει όμως η πολιτική βούληση, λέει σε συνέντευξή του προς τη ΝΒ ο Ντένις Σνόουερ, επικεφαλής του Ινστιτούτου για την Παγκόσμια Οικονομία στο Κίελο.

Μηδαμινός ο ρόλος των κερδοσκόπων

Αναλύοντας τους λόγους που έχουν οδηγήσει σε πρωτοφανή ύψη την τιμή του πετρελαίου, οικονομολόγοι αναφέρονται συχνά στο ρόλο των κερδοσκόπων. Είναι όντως οι αγορές πλέον στα χέρια κερδοσκόπων που μπορούν τόσο απλά να κάνουν τόσο δύσκολη τη ζωή εκατομμυρίων ανθρώπων σε όλο τον κόσμο, ρωτάμε τον Ντένις Σνόουερ;

«Πιστεύω ότι είναι ένα απλό ερώτημα. Οι κερδοσκόποι μπορούν να ανεβάσουν τις τιμές των τροφίμων και του πετρελαίου μόνον όταν αυξάνονται τα αποθέματα. Αυτό όμως δεν συμβαίνει σήμερα: δεν υπάρχει αύξηση των αποθεμάτων ούτε στο πετρέλαιο αλλά ούτε και στα τρόφιμα. Εάν υπήρχε θα μπορούσε να υπάρξει τεχνητή υποχώρηση της προσφοράς και συνεπώς αύξηση των τιμών. Βλέπουμε λοιπόν ξεκάθαρα ότι οι κερδοσκόποι δεν παίζουν αποφασιστικό ρόλο στις εξελίξεις».

Απλές οι λύσεις για την επισιτιστική κρίση

Τα πράγματα είναι απλά, λέει ο κ. Σνόουερ, ακόμη και στο ζήτημα της επισιτιστικής κρίσης: «Εδώ και δεκαετίες οι χώρες της Δύσης συμμετείχαν στην προσπάθεια αφανισμού της γεωργίας στις αναπτυσσόμενες χώρες δίνοντας μεγάλες επιχορηγήσεις με αποτέλεσμα οι χώρες αυτές να μην έχουν κίνητρα για μεγάλη παραγωγή. Πιστεύω ότι ήρθε η ώρα να γίνουν ανεξάρτητοι οι γεωργοί στις αναπτυσσόμενες χώρες και να στηρίξει η Δύση τις προσπάθειές τους δίνοντάς τους την απαραίτητη τεχνογνωσία».

Εκτός από την επισιτιστική κρίση ένα ακόμη βασικό θέμα στην ατζέντα των συνομιλιών του G8 είναι η προστασία του κλίματος. Στη Γερμανία όπως και σε πολλές άλλες χώρες, ολοένα και περισσότεροι άνθρωποι εγκαταλείπουν το αυτοκίνητο και χρησιμοποιούν συχνότερα τα δημόσια μέσα μαζικής μεταφοράς όχι μόνον εξαιτίας του καθημερινού σοκ στα πρατήρια καυσίμων, αλλά και για να κάνουν κάτι και οι ίδιοι για το περιβάλλον. Το αυτοκίνητο είδος πολυτελείας σε λίγα χρόνια, ρωτούμε τον ειδικό;

«Η οικονομία προσαρμόζεται…»

«Σίγουρα όχι. Μεσοπρόθεσμα οι άνθρωποι θα προσπαθούν να χρησιμοποιούν περισσότερα τα δημόσια μέσα μεταφοράς, να κάνουν λιγότερα ταξίδια αναψυχής. Μακροπρόθεσμα θα υπάρξει προσπάθεια να αναπτυχθούν και να τελειοποιηθούν οι νέες τεχνολογίες, όπως τα υβριδικά ή τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα. Η αύξηση των εξόδων συνιστά τεράστιο πρόβλημα, αλλά η οικονομία προσαρμόζεται όταν της αφήνεις τα περιθώρια να το πράξει».

Λύσεις υπάρχουν πολλές, τονίζει ο κ. Σνόουερ, από το Ινστιτούτο για την Παγκόσμια Οικονομία στο Κίελο, υπάρχει όμως και το αλλά:

«Στο ζήτημα της οικονομικής κρίσης μπορεί να γίνουν πολλά. Θα πρέπει να υπάρξει για παράδειγμα μεγαλύτερη διαφάνεια όσον αφορά τους κινδύνους στον οικονομικό τομέα, αυτό μπορεί να ωφελήσει σε μεγάλο βαθμό την παγκόσμια οικονομία. Την ίδια ώρα υπάρχει ο κίνδυνος της οικονομικής στασιμότητας, του πληθωρισμού, που οδηγεί σε επιβράδυνση των ρυθμών ανάπτυξης της αμερικανικής - και όχι μόνον -οικονομίας. Σε αυτά τα θέματα το G8 δεν μπορεί να κάνει θαύματα. Ωστόσο στην προστασία του κλίματος ή στο θέμα που αφορά στις τιμές των τροφίμων μπορούν να γίνουν πολλά, υπάρχουν ωστόσο διαφωνίες ανάμεσα στις χώρες…»