40,5 δισ. ευρώ το ετήσιο όφελος από την περιστολή της γραφειοκρατίας στην ΕΕ

Ο περιορισμός της γραφειοκρατίας είναι ένα από τα στοιχήματα της Κομισιόν. Και αυτό γιατί ο λαβύρινθος των ευρωπαϊκών κανονισμών, διατάξεων και προδιαγραφών στοιχίζει κάθε χρόνο δεκάδες δισεκατομμύρια ευρώ στους Ευρωπαίους. Επικεφαλής της επιτροπής εμπειρογνωμόνων που συνέστησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι ο Έντμουντ Στόιμπερ, ο πρώην πρωθυπουργός της Βαυαρίας που την περασμένη Παρασκευή παρουσίασε στις Βρυξέλλες τις προτάσεις του. Ο περιορισμός της γραφειοκρατίας «λειτουργεί ως πακέτο τόνωσης της οικονομίας και μάλιστα με μηδενικές κρατικές δαπάνες», θα δηλώσει εμφατικά μετά τη συνάντησή του με την Κομισιόν ο κ. Στόιμπερ. Λίγο αργότερα θα συνοψίσει στο μικρόφωνο της Deutsche Welle: «Έχουμε να αντιμετωπίσουμε βουνά από φακέλους. Εργασθήκαμε πολύ εντατικά, καθώς έπρεπε να εξετάσουμε 13 νομικά πεδία. Από τη νομοθεσία για την αλιεία μέχρι τους κανονισμούς για τα φάρμακα και από το φορολογικό και το εργατικό δίκαιο μέχρι τους κανονισμούς για τα τρόφιμα. Μετά από έξι μήνες εντατικής εργασίας παρουσιάσαμε στην Κομισιόν τις προτάσεις μας για την περιστολή κατά 40,5 δισεκατομμύρια ευρώ του κόστους της γραφειοκρατίας», επισημαίνει ο κ. Στόιμπερ.

260 προτάσεις κατέθεσε η επιτροπή Στόιμπερ

Η Κομισιόν είναι προφανώς ικανοποιημένη από τη δουλειά της επιτροπής εμπειρογνωμόνων. Άλλωστε ο πρόεδρος Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο πρότεινε στον συντηρητικό βαυαρό να παραμείνει στο τιμόνι της μέχρι και το 2012.

Πρόκειται για 260 προτάσεις που καταθέσαμε θα μας πει ο κ. Στόιμπερ, δίνοντάς μας και μια γεύση από αυτές: «Έχουμε για παράδειγμα μια ρύθμιση που στηρίζεται στο Ευρωπαϊκό Δίκαιο και η οποία επιβάλλει στις φορολογικές υπηρεσίες να αποδέχονται μόνο έντυπα τιμολόγια και οι αποδείξεις που φέρουν υπογραφή, όχι όμως ηλεκτρονικές αποδείξεις. Εάν λοιπόν επιτραπούν τα ηλεκτρονικά τιμολόγια η εξοικονόμηση πόρων για το σύνολο των επιχειρήσεων θα είναι της τάξεως των 18 δισεκατομμυρίων ευρώ».

Ένα άλλο παράδειγμα που αναφέρει ο κ. Στόιμπερ είναι οι ψηφιακοί ταχογράφοι. Για λόγους ασφαλείας το Ευρωπαϊκό Δίκαιο προβλέπει την ενσωμάτωση ταχογράφων στα φορτηγά πάνω από 3,5 τόνους. Σύμφωνα με τον κ. Στόιμπερ για τα φορτηγά των εταιρειών μεταφορών ο ταχογράφος είναι κάτι απαραίτητο, όχι όμως για τα φορτηγά των ελευθέρων επαγγελματιών που μεταφέρουν με αυτά τα εργαλεία τους ή διάφορα εξαρτήματα της δουλειάς τους. Φαίνεται λοιπόν ότι εδώ κάναμε ένα λάθος, λέει ο Βαυαρός πολιτικός και προτείνει να μην είναι υποχρεωτικός ο ταχογράφος μέχρι μια ακτίνα 150 χιλιομέτρων.

«Μια ζώνη αρκεί για να μην πέσει το παντελόνι»

Αυτά είναι μερικά μόνο παραδείγματα.

Η αποστολή της επιτροπής εμπειρογνωμόνων είναι δύσκολη, επισημαίνει ο Έντμουντ Στόιμπερ και διευκρινίζει: «Υπάρχουν περιπτώσεις, όπου το Ευρωπαϊκό Δίκαιο δίνει ιδιαίτερη έμφαση σε αυτό που λέμε 100% βεβαιότητα. Είναι σαν να λέει ότι δεν φτάνει η ζώνη για να συγκρατεί το παντελόνι, επειδή αυτή μπορεί να σπάσει. Άρα χρειαζόμαστε και τιράντες. Και επειδή και αυτές μπορεί να σπάσουν ας ράψουμε το παντελόνι με το πουκάμισο για να μην πέσει. Αυτή η λογική επικρατεί. Και εμείς λέμε ότι όλα αυτά είναι υπερβολικά και ότι μια ζώνη αρκεί για να μην πέσει το παντελόνι», καταλήγει ο κ. Στόιμπερ.

Susanne Henn/Σταμάτης Ασημένιος

Υπεύθ. Σύνταξης: Βιβή Παπαναγιώτου