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Alitalia suspende el 60 por ciento de sus vuelos

23 de febrero de 2017

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Imagen: picture-alliance/dpa

Alitalia suspendió este jueves (23.02.2017) el 60 por ciento de sus vuelos programados, nacionales e internacionales, por la huelga de sus trabajadores contra el plan de saneamiento presentado por la dirección de la empresa. La medida afectó  a los aeropuertos italianos de Roma, Milán y Venecia, pero también de otras bases internacionales como Barcelona, París, Nueva York o Fráncfort.

Alitalia también ha tenido que cancelar 34 vuelos programados para el viernes, todos con destino Roma o Milán y de los que trece debían partir desde ciudades extranjeras como Madrid, Barcelona, París, Londres, Moscú o El Cairo. La jornada transcurrió con normalidad, pero las quejas del personal de Alitalia se dejaron sentir en distintos puntos del país, con especial intensidad en la capital, donde los trabajadores se manifestaron durante varias horas en el aeropuerto romano de Fiumicino.

Los empleados protestan por el plan estratégico y de saneamiento de las cuentas de Alitalia, que arrastra desde hace más de una década serios problemas financieros que no ha resuelto a pesar de la entrada en su capital en 2014 de la compañía de los Emiratos Árabes Etihad. Este plan prevé, entre otras cosas, la sustitución de forma unilateral por parte de la compañía del convenio colectivo nacional, cuya vigencia finalizó en diciembre de 2016, por otro desarrollado por la empresa.

Esto conllevaría una rebaja de los sueldos y se sumaría a los despidos que tiene previsto ejecutar Alitalia con el objetivo de reducir sus pérdidas. Los sindicatos y la dirección de Alitalia tienen previsto mantener una reunión este viernes para tratar de solucionar la situación, después de que el Gobierno italiano haya intentado mediar en los últimos días con dos reuniones, una mantenida con los trabajadores y otra con la empresa.

Alitalia arrastra desde hace años problemas financieros y en 2009 llegó a estar al borde de la bancarrota, aunque fue salvada por un grupo de unos veinte inversores privados italianos y Air France-KLM. En diciembre de 2013, anunció un aumento de capital de 300 millones de euros y en julio de 2014 llegó a un acuerdo de compra con Etihad, por el que la compañía emiratí inyectaba en Alitalia cerca de 560 millones de euros y se hacía con el 49 por ciento de la aerolínea italiana. (EFE)