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Automóviles y movilidad

De prueba: Porsche 911 GTS

7 de enero de 2015

Un Porsche 911 siempre es algo especial. Pero este es más especial aún: el GTS, con motor de 3,8 litros y 316 kilovatios de potencia. La estructura básica es la misma del Carrera y Carrera S. Porsche propone como opción un chasis deportivo adaptativo.

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Para diferenciarlo del Carrera S, el GTS viene con un faldón delantero, faros con carcasa negra y llantas negro mate con tuerca central. Aceleración, en combinación con una caja de siete marchas: en 4,4 segundos de 0 a 100 km/h.