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CriminalidadEuropa

Europol publica perfil de bandas más peligrosas de Europa

5 de abril de 2024

Alrededor de 86 % de los grupos delictivos más peligrosos de Europa usan "estructuras comerciales legales" y se concentran principalmente en Bélgica, Alemania, Italia, Países Bajos y España.

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Europol presentó las conclusiones de su informe en Bruselas (05.04.2024)
Europol presentó las conclusiones de su informe en Bruselas (05.04.2024)Imagen: Virginia Mayo/AP/picture alliance

La Oficina Europea de Policía (Europol) publicó este viernes (05.04.2024) un informe que detalla el perfil y origen de las 821 redes criminales "más peligrosas" del continente, que "analiza en profundidad" las operaciones de las principales bandas del continente.

La mayoría de los grupos criminales más peligrosos de Europa se concentran en el tráfico de drogas (cocaína, cannabis, heroína y sintéticas) y sus operaciones se localizan con mayor frecuencia en Bélgica, Alemania, Italia, Países Bajos y España.

El informe presta especial atención a "la estrategia de las redes criminales para infiltrarse en el mundo de los asuntos jurídicos, como facilitador para cometer crímenes, como fachada para ocultar crímenes y/o como vehículo para blanquear ganancias criminales". 

Actualmente, alrededor de 86 % de los grupos delictivos más peligrosos de Europa utilizan "estructuras comerciales legales". Los sectores más vulnerables son la construcción y los bienes inmuebles, la hostelería y la logística.

Las bandas prefieren los bienes inmuebles como medio de blanqueo al recurrir a abogados o expertos financieros "que a veces ignoran el origen delictivo de los activos", indica Europol.

Los clubes nocturnos suelen estar relacionados con el tráfico de drogas, la extorsión y el tráfico de seres humanos y armas, según la agencia.

En el sector de la logística, especialmente en los grandes puertos europeos, los trabajadores del sector privado son "regularmente" el blanco de la corrupción, ya que pueden "facilitar un acceso sin restricciones a los puertos y a los sistemas portuarios", subraya el texto.

rr (afp/efe)