No se descarta sabotaje en accidente de tren en París

Una pieza suelta que no debía estar suelta. Así podría resumirse la posible causa del accidente que el viernes 12 de julio causó el descarrilamiento de un tren de cercanías en París, accidente que provocó la muerte de seis personas (cuatro hombres y dos mujeres) y dejó decenas de heridos.

De acuerdo a la empresa estatal ferroviaria SNCF, un componente de acero se soltó en una bifurcación. Esta pieza debía estar fija, pero se desplazó “al centro del empalme de las vías”, impidiendo que el convoy pasara por encima y desviándolo hacia la plataforma de la estación Bretigny-sur-Orge, unos 26 kilómetros al sur de París.

“Esta pieza estaba unida por cuatro pernos y parece extraño que todos los pernos se hayan soltado al mismo tiempo. Hay todo tipo de conjeturas y no se puede descartar un acto malicioso”, dijo a France Info el presidente del Consejo Regional de Ile de France, Jean Paul Huchon. Un tren pasó por el lugar media hora antes, sin problemas.



Pudo ser peor, dice ministro

“Las razones por las que esta eclisa se ha soltado es el mismísimo foco de la investigación”, dijo Guillaume Pepy, jefe de la SNCF, que añadió que la compañía ferroviaria comenzará a revisar de inmediato unos 5.000 empalmes similares en la red ferroviaria del país. Francia celebra su Fiesta de la Federación el 14 de julio y miles de franceses comienzan en estas fechas sus vacaciones de verano.

Los trabajadores pasaron la noche cortando piezas de metal, pero no encontraron más víctimas entre los restos del tren. Una grúa llegó al lugar para levantar un vagón que se volcó y a otros que resultaron destrozados. Las autoridades confirmaron que el número de muertos era de seis, luego que se dieran a conocer otras cifras en medio de la confusión del accidente.

El ministro de Transportes, Frederic Cuvillier, rechazó las especulaciones de que el tren pudiera ir a una velocidad excesiva cuando entró en la estación y dijo que la tragedia pudo haber sido mucho peor si el maquinista no hubiera reaccionado con rapidez para evitar la colisión con otro tren que estaba a solo 200 metros.

DZC (Reuters, Europa Press, dpa)