1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

انفجار خونين در سرى لانكا

۱۳۸۵ خرداد ۲۵, پنجشنبه

در اثر اصابت يك اتوبوس در شمال سرى‌لانكا با مين، ۶۴ سرنشين ِ غيرنظامى اين اتوبوس كشته شدند. اين خشونت‌آميزترين حادثه بعد از برقرارى آتش بس ميان نيروهاى دولتى با شورشيان تاميل در سرى‌لانكا در سال ۲۰۰۲ ميلادی‌ ست. پس از اين حادثه‌ى خونين، جنگنده‌های هوايی ِ سرى‌لانكا در عملياتى تلافى‌جويانه بر مواضع شورشيان در شمال كشور به پرواز درآمدند.

https://p.dw.com/p/A5Ew
عکس: AP

مقصد بيشتر سرنشينان اتوبوسى كه امروز در ايالت مركزى آنورادهاپورا در شمال سرى لانكا در اثر برخورد با مين كشته شدند، يا محل كارشان بود و يا بازار و مدرسه. منطقه‌اى كه انفجار در آن رخ داد، با منطقه‌ى شورشيان فاصله‌ى چندانى نداشت. اتوبوس بعد از اصابت با مين معلق شد و بيش از ۶۰ نفر از سرنشينانش كشته شدند و بسيارى از كشتگان اين حادثه كودكان بودند.

دولت سرى لانكا شورشيان تاميلى را عامل اين حادثه معرفى كرد و پاليتها كوهوندا، مسئول مذاكرات صلح با اقليت تاميلى سرى لانكا در مصاحبه‌اى با يكى از فرستنده‌های خبرى آلمان در اين مورد گفت: ”ترديدى نيست كه مين گذارى توسط تاميلى‌ها انجام شده، زيرا هيچ سازمانى در منطقه اين قدر از نظر تكنيكى مجهز نيست كه قادر به انجام چنين اقدامى باشند.”

در حالى كه شورشيان تاميلى با محكوم كردن عمليات مين‌گذاری، هر گونه دخالتى را در اين مورد تكذيب مى‌كنند، كارشناسان بر اين نظرند كه مدت‌هاست كه اين شيوه تاكتيك تاميلى‌ها گشته و آنها عمليات بمب گذارى را محكوم كنند و يا مسئوليت انفجار را به گروه‌هاى كوچكى محول مى‌كنند كه از آنها منشعب شده‌اند. در انتها هم مشخص نمى‌شود كه چه مسئول واقعى عمليات ِ تروريستى كه بوده است.

تورفينور عمرزسون، سخنگوى ناظران ِ بر آتش‌بس ميان دولت مركزى سرى لانكا و شورشيان تاميلى در اين مورد مى‌گويد: ”اين سخت‌ترين حادثه بعد از برقرارى آتش بس در ماه فوريه سال ۲۰۰۲ و احتمالا شديدترين حادثه در تاريخ اين درگيرى‌هاست. در حال حاضر بايد صبر كرد تا همه‌ى مدارك جمع آورى شوند و مشخص گردد كه گرداننده اين عمليات چه گروهى بوده، اما مشكل اصلى اين است كه دو طرف ِ درگير هيچ اعتمادى به هم ندارند و با اين عمليات تروريستى اين عدم اعتماد ابعاد وسيع ترى يافته است.”