زیردریایی‌های ایرانی در دریای سرخ
۱۳۹۰ خرداد ۱۷, سه‌شنبه
به نقل از خبرگزاری "فارس"، این زیردریایی‌ها به همراه ۱۴ فروند قایق از ماه گذشته رهسپار خلیج عدن شده و اینک به دریای سرخ رسیده‌اند. فارس نوشته که این ماموریت به منظور شناسایی کشتی‌های جنگی خارجی و اندازه‌گیری ژرفای آب در آب‌های بین‌المللی است.
پیش از این و در ماه مه، تلویزیون دولتی "پرس‌تی‌وی" گزارش داده بود که ۱۴ قایق ایرانی به منظور مقابله با دزدان دریایی وارد خلیج عدن شدهاند. خبر منتشر شده از سوی خبرگزاری فارس هنوز از سوی منبع رسمی دیگری تایید نشده است.
این نخستین بار است که ایران زیردریایی به آب‌های بین‌المللی می‌فرستد. جمهوری اسلامی در ماه فوریه گذشته نیز دو ناو جنگی از مسیر دریای سرخ و کانال سوئز به سوریه اعزام کرد. این دو کشتی که "الوند" و "خارک" نام داشتند، نخستین کشتی‌های جنگی ایران بودند که از زمان روی کار آمدن جمهوری اسلامی، از کانال سوئز به مقصد سوریه حرکت می‌کردند.
ناو "خارک" قادر به حمل سه هلی‌کوپتر بر روی عرشه خود بود و رزمناو تدارکاتی "الوند" هم تجهیزاتی چون موشک‌های ضد کشتی داشت.
حرکت این کشتی‌ها از خلیج فارس به سوی سوریه، تبدیل به جنجالی خبری شد. گفته می‌شد که مقامات مصری مجوز عبور از کانال سوئز را تنها زمانی صادر کرده‌اند که ایران تضمین کرد که این دو کشتی حامل تسلیحات، مواد هسته‌ای یا شیمیایی نیستند. اما دولت مصر بعد اعلام کرد که اساسا مجوزی برای عبور این کشتی‌ها به ایران داده نشده است.
دولت اسراییل این اقدام را "تحریک سیاسی" نامید و نیروی دریایی خود در مسیر ناوهای ایرانی را به حالت آماده‌‌‌‌باش کامل درآورد. بنیامین نتانیاهو، نخست وزیر اسراییل، از جمله ایران را متهم به بهره‌برداری از وضعیت بحرانی کشورهای منطقه و تلاش برای افزایش نفوذ خود در این کشورها کرد.
دولت جمهوری اسلامی اما درآن زمان گفت که هدف از پهلو گرفتن این دو کشتی در بندر "لاذقیه" سوریه یک بازدید معمولی نیروی دریایی و ارسال پیام صلح و دوستی به کشورهای جهان است.
ناوگان گسترده زیردریایی‌های ایران
جمهوری اسلامی ایران دارای انواع زیردریایی‌هاست. نیروی دریایی ایران افزون بر زیردریایی ساخته شده در داخل که "نهنگ" نام دارد و وزن آن تنها ۵۰۰ تن است، سه نوع زیردریایی سنگین دیگر هم دارد که ساخت روسیه‌اند و در دهه ۱۹۹۰ خریداری شدهاند.
به این فهرست باید ۱۱ زیردریایی کوچک دیگر را افزود که "غدیر" نام دارند و وزن‌شان ۱۲۰ تن است. زیردریایی‌های "غدیر" از سال ۲۰۰۷ تاکنون در سواحل اطراف ایران به گشت‌زنی مشغول بوده‌اند.
ایران در سال ۲۰۰۸ اقدام به ساخت زیردریایی جدیدی به نام "قائم" کرد که نیمه‌‌سنگین است و توان گشت‌زنی در آب‌های آزاد را دارد.
نخستین زیردریایی‌های ایرانی ساخت روسیه، در سال ۱۹۹۶ وارد خلیج فارس شدند و این اعتراض آمریکا را به دنبال داشت که چنین حضوری را تهدیدی برای توان استراتژیک خلیج فارس می‌دید.
ایران مدعی است که در تولید سلاح‌های جنگی به خودکفایی رسیده، اما تاکید می‌کند که این سلاح‌ها تنها به منظور حفظ صلح و امنیت خلیج فارس و خلیج عمان به‌کار خواهند رفت.
MDM/KG