فروش سهام بندر هامبورگ

کار در بندر هامبورگ بیست و چهار ساعته ادامه دارد. کالاهائی که از سراسر جهان به این بندر می‌رسند، به وسیله خطوط آهن یا کامیون به دریافت کنندگانی می‌رسند که بعضا در سویس و یا روسیه حضور دارند.

در عصر جهانی‌گردانی، همواره کالاهای بیشتری میان پنج قاره جهان جا به جا می شوند. بندر هامبورگ در این میان نقشی مهم دارد. یک پای مهم این بندر، از دید "هنری اتو"، کارشناس بنیاد اقتصادی هامبورگ، جمهوری خلق چین است. وی می گوید:

«چین به یک غول تجاری تبدیل می‌شود. بندر هامبورگ از این امر سود زیادی می‌برد. با این که صادرات آلمان در آغاز سال جاری چندان خوب نبود، تخلیه و بارگیری در بندر هامبورگ ظرف هشت ماه نخست سال، ۱۵ و نیم درصد بیشتر شد. این رشد قدرتمند، حاصل رشد شرق آسیا است».

بندر هامبورگ یکی از بزرگترین مؤسساتی است که ظرف سال‌های اخیر وارد بورس شده است. ۲۲ میلیون سهم شرکت بندر و لجیستیک هامبورگ در معرض فروش قرار گرفت. این، ۳۰ درصد سرمایه شرکت را تشکیل می‌دهد.

کارشناسان بورس وعده می‌دهند که ارزش سهام بندر هامبورگ به سرعت افزایش خواهد یافت. این سهام می بایست حتی المقدور میان خریداران بیشتری توزیع شود. به همین دلیل ۱۰ درصد آن‌ فقط به افراد حقیقی فروخته می‌شود.

در حال حاضر بندر هامبورگ ۱۳۰ هزار فرصت شغلی ایجاد کرده است. اما اگر رشد فعلی در سال‌های آینده ادامه یابد، دهها هزار فرصت شغلی تازه در این بندر به وجود خواهد آمد. برای پاسخگوئی به افزایش حجم تخلیه و بارگیری، بندر هامبورگ نیازمند گسترش و نوسازی است. هزینه این کار یک میلیارد یورو پیش‌بینی شده و فروشندگان سهام امیدوارند از این طریق به آن دست یابند.

"کلاوس دیتر پترز"، رئیس شرکت بندر و لجیستیک هامبورگ درباره تاثیر فروش سهام بر زیرساخت‌های اقتصادی هامبورگ می‌گوید:

« به خواست مردم و مسئولان شهر، پول ناشی از فروش سهام می بایست در زیرساخت‌های مرتبط با بندر سرمایه گذاری شود. معنی ندارد که در آنسوی آب کانتین‌هائی جا به جا شوند که نمی‌توانند در جاده‌ها و خطوط آهن جاری شوند».

ورود بندرهامبورگ به بورس سهام را سنای این شهر تصویب کرد. اکثریت در این مجلس در اختیار حزب دموکرات مسیحی است. این تصمیم با مخالفت‌هائی نیز روبرو بود. از جمله "میشائیل نویمن"، نامزد اصلی حزب سوسیال دموکرات خواستار جلوگیری از فروش سهام تا انتخابات ماه فوریه سال آینده شده بود. نویمن به عنوان دلیل مخالفت خود گفته بود:

«در حال حاضر بورس سهام دورانی پرنوسان را از سر می‌گذراند. شاخص سهام، هم در آمریکا و هم در اینجا به شدت سقوط کرده است. من فکر نمی‌کنم که ماه نوامبر زمان مناسبی برای ورود به بورس باشد. علاوه بر این، اکثریت شهروندان هامبورگ موافق فروش سهام نیستند».

کارکنان شرکت بندر و لجیستیک هامبورگ نیز در هفته‌های پیش علیه فروش قسمتی از شرکت ۱۲۰ ساله خود به تظاهرات اعتراضی گسترده دست زدند. با این همه، سهام بندر، روز دوم نوامبر با قیمت ۵۹ یورو به بورس عرضه شد.

جواد طالعی