نمایندگان بوئینگ به تهران سفر می‌کنند
۱۳۹۵ فروردین ۲۱, شنبه
شنبه (۲۱ فروردین ماه) روابط عمومی شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که در هفته‌ی آینده هیاتی از شرکت هواپیمایی بوئینگ به تهران سفر خواهد کرد.
به گزارش خبرگزاری دولتی ایرنا این هیات قرار است درباره‌ی "بررسی راهکارهای همکاری" با خطوط هوایی ایران، با مقامات ایرانی دیدار و مذاکره داشته باشد.
به گزارش این خبرگزاری هیات نمایندگی هواپیمایی بوئینگ به‌جز دیدار با مقامات شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) با مسئولان برخی خطوط هوایی خصوصی نیز دیدار خواهد داشت.
عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی، در اسفندماه گذشته گفته بود که با توجه به اجرایی شدن برجام و "چراغ سبز" دولت آمریکا به صاحبان کسب‌وکارهای آمریکایی، این احتمال وجود دارد که با بوئینگ برای خرید هواپیما وارد مذاکره شوند.
وزارت خزانه‌داری ایالات متحده آمریکا پنجم فروردین ماه جاری متن مجوز رسمی همکاری با ایران را در وب‌سایت رسمی این وزارت‌خانه منتشر کرد.
بیشتر بخوانید:احتمال خرید هواپیمای بوئینگ از آمریکا افزایش یافت
بنا به این متن، این وزرات‌خانه به شهروندان و شرکت‌های آمریکایی اجازه داد تا در "صادرات و بازصادرات هواپیماهای مسافربری" و همچنین ارائه خدمات و فروش قطعات با ایران همکاری کنند.
ایالات متحده از سال ۱۳۵۸ و در پی اشغال سفارت این کشور در تهران و گروگان‌گیری دیپلمات‌ها و کارمندان این سفارت‌خانه فروش هواپیما به ایران را ممنوع کرد.
شرکت هواپیمایی بوئینگ همچنین در سال ۲۰۱۴ برای اولین‌بار بعد از انقلاب اسلامی در ایران توانست محصولاتی محدود و برخی قطعات هواپیمایی را برای تعمیر ناوگان هوایی فرسوده ایران، به شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران بفروشد.
بیشتر بخوانید:خرید بیش از صد ایرباس؛ تلاش ایران برای بازسازی صنعت هوانوردی
دولت یازدهم بعد از اجرایی شدن برجام و در اولین سفر رسمی حسن روحانی به فرانسه، طی قراردادی با شرکت "ایرباس" ۱۱۴ فروند هواپیما از این شرکت فرانسوی خرید. رسانه‌ها اعلام کردند که رقم این معامله درمجموع ۲۵ میلیارد دلار است.
بسیاری از رسانه‌ها و چهره‌های وابسته به جناح محافظه‌کار و سپاه پاسداران انقلاب از این اقدام دولت روحانی انتقاد کردند و این اقدام را مغایر با سیاست‌های "اقتصاد مقاومتی" دانستند.
گزارش‌ها حاکی از آن است که ناوگان هواپیمایی ایران در حال حاضر در مجموع از ۲۵۰ هواپیما تشکیل شده که به روایتی ۱۰۰ فروند و به روایتی دیگر نیمی از آنها زمین‌گیرند و عمر متوسط بقیه حدود ۲۲ سال است.
ظاهرا ایران برای دریافت هواپیماهای ایرباس حداکثر باید ۱۵ درصد از مبلغ قرار داد را تامین کند. استفاده از منابع صندوق توسعه ملی به عنوان یکی از راه‌های تامین این سرمایه عنوان می‌شود.
بیشتر بخوانید:ورود ۹ فروند ایرباس جدید به ناوگان هوایی ایران
مطابق برنامه‌های توسعه، ناوگان هواپیمایی ایران باید تا افق ۱۴۰۴ حدود ۵۰۰ فروند هواپیما داشته باشد. سازمان هواپیمایی کشوری پیش‌بینی کرده در یک دهه آینده هر سال ۵۰ هواپیما خریداری و به ناوگان هوایی کشور اضافه کند.
با توجه به وضع مالی نامساعد شرکت‌های هواپیمایی در ایران، وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد که قرار است در ماه‌های آینده شرکت ملی "تامین و اجاره هواپیما" تشکیل شود تا با خرید یا اجاره، هواپیماهای مورد نیاز ایرلاین‌های خصوصی و دولتی ایران را تامین کند.