1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

کاروان اتومبیل‌رانی فرمول یک براه افتاد

۱۳۸۶ اسفند ۲۷, دوشنبه

روز گذشته رقابتهای اتومبیل رانی فرمول یک امسال، که در هجده مرحله برگزار می شود، با جایزه بزرگ ملبورن در استرالیا آغاز شد. آخرین مرحله این رقابتها در روز دوم نوامبر سال جاری در سائو پائولو برزیل برگزار خواهد شد.

https://p.dw.com/p/DQKB
فراری فومول یک با رانندگی رایکونن از فنلاند
فراری فومول یک با رانندگی رایکونن از فنلاندعکس: AP

در رقابتهای اتومبیل‌رانی فرمول یک امسال یازده تیم حضور دارند. صاحبنظران اما کماکان رقابت اصلی را بین دو تیم فراری و مک لارن - مرسدس می‌دانند. فراری امسال نیز با رانندگان خود کیمی ریکونن و فلیپه ماسا در پی دفاع از عنوان قهرمانی جهان است. تیم فراری در سال ۱۹۴۷ تشکیل شد که کارخانه آن در مارانلو ایتالیا قرار دارد و ۹۰۰ نفر در خدمت تیم هستند. فراری که تاکنون هفده بار عنوان قهرمانی جهان را تصاحب کرده ، امسال با اتومبیل اف ۲۰۰۸ وارد میدان می‌شود که موتور آن از کاربون ساخته شده و قدرتی برابر ۷۶۰ اسب دارد و هفت دنده است.

این در حالی است که تیم مک لارن - مرسدس با اتومبیل تیر نقره ای پا به میدان می‌گذارد. امسال نیز لوئیز هامیلتون که دارای عنوان نائب قهرمانی جهان در سال گذشته است به همراه هایکی کوالینن رانندگی اتومبیل‌های تیر نقره‌ای را برعهده خواهند داشت. مک لارن مرسدس در سال ۱۹۶۳ تشکیل شد و در حال حاضر ۹۷۰ نفر را در خدمت دارد و تاکنون به یازده عنوان قهرمانی جهان دست یافته است. اتومبیل مک لارن با موتور مرسدس که از کاربون ساخته شده، با قدرتی برابر با ۷۷۰ اسب و هفت دنده، آمده است تا امسال عنوان قهرمانی جهان را تصاحب کند.

در کنار این دو، تیم‌های ب ام و، رنو، ویلیام، رد بول، تویوتا، تورو روسو، هوندا، سوپر آگوری و فورس ایندیا نیز به رقابت خواهند پرداخت.

در کنار حضور سنتی دو تیم آلمانی ب ام و - ساوبر و مک لارن - مرسدس، اما آنچه که امسال بیش از پیش جلب توجه می‌کند، حضور بی‌سابقه پنج راننده آلمانی در تیم‌های فرمول یک است. "نیک هایدفلد" فرمان ب ام و را در دست دارد. "نیکو روزبرگ" که زمانی پدرش قهرمان جهان بود، برای تیم "ویلیامس" پا را بر روی پدال گاز می‌فشارد، "آدریان سوتیل"، معروف به پیانیست، برای "فورس ایندیا" وارد میدان می‌شود، "سباستین فتل" که با نوزده سال سن جوان‌ترین راننده فرمول یک است، برای تیم "تورو روسو" فرمان در دست می‌گیرد و بالاخره "تیمو گلوک" که رانندگی "تویاتا" را برعهده دارد.

در جایزه بزرگ استرالیا که روز گذشته در ملبورن برگزار شد، در دور اول، بیست و ششم و چهل و پنجم و در مجموع سه بار بخاطر تصادف، جریان رقابت قطع شد و در پایان نیز تنها هفت اتومبیل موفق به عبور از خط پایانی شدند.

گرمای ۳۸ درجه که حتی بر روی آسفالت به ۵۱ درجه نیز می رسید، یکی دیگر از نگرانی‌های تیم‌ها بود که خطر از کار افتادن اتومبیل‌ها را افزایش می‌داد. با این حال لوئیز هامیلتون با اتومبیل تیر نقره‌ای از تیم مک لارن – مرسدس موفق شد زودتر از همه از خط پایانی عبور نماید و بر سکوی قهرمانی جایزه بزرگ استرالیا قرار گرفت. نیک هاید فلد از تیم ب ام و و نیکو روز برگ از تیم ویلیامس به ترتیب دوم و سوم شدند. ب ام و در حالی به مقام دوم دست که این تیم امسال از قبل اعلام کرده بود که می خواهد از سایه دو تیم فراری و مک لارن – مرسدس خارج شده و به جمع رقیبان اصلی بپیوندد.

در جریان رقابتهای روز گذشته، کیمی ریکونن راننده تیم فراری که از عنوان قهرمانی جهان دفاع می‌کند، چهار دور مانده به پایان مسابقه از دور رقابت خارج شد. در همین حال باریکلوی برزیلی که برای تیم هوندا وارد میدان می‌شود به‌علت عدم رعایت چراغ قرمز از دور رقابت‌ها حذف شد.

بر اساس تخمین یک موسسه تحقیقاتی، رقابت‌های اتومبیل رانی فرمول یک پردرآمدترین رشته ورزشی هستند. درآمد حاصل از این رقابتها در سال گذشته میلادی برابر بود با ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون دلار که هر دور آن بطو متوسط ۲۹۹ میلیون دلار درآمد دارد. با پایان دور اول این رقابتها در استرالیا کاروان اتومبیل‌رانی فرمول یک عازم مالزی می‌گردد تا در دومین دور خود در پیست کوالالامپور وارد میدان شود.

محمود صالحی