کاهش میزان تلفات سوانح هوایی
۱۳۸۶ دی ۱۲, چهارشنبه
به گزارش مجله‌ی Aero International در سال گذشته بر اثر سوانح هوایی ۷۵۱ نفر جان خود را از دست دادند. در سال ۲۰۰۶ این تعداد ۸۷۶ نفر بودند. بنابر این آمار کاهشی برابر ۱۴ درصد را نشان می‌دهد. شاخص متوسط مرگ و میر ناشی از سوانح ترابری هوایی غیرنظامی در دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰ حدود ۱۲۰۰ نفر در سال بود. بدترین سال‌ها از نظر میزان تلفات اسانی، سال ۱۹۸۵ با ۱۸۰۱ کشته و سال ۱۹۹۶ با ۲۲۷۲ کشته بودند.
با این‌حال هنوز دلیلی برای خوش‌بینی و آسوده‌خیالی وجود ندارد. در سال گذشته شرکت‌های بیمه از افزایش آشکار شمار تصادف‌هایی خبر داده‌اند که در آنها صدمات وارده به هواپیماها چنان بوده که ارزش تعمیر نداشته‌اند. در سال گذشته ۵۲ مورد از چنین تصادف‌هایی ثبت شده است. برخورد یک هواپیمای ایرباس A340-400 شرکت هواپیمایی عربی "اتحاد" به یک دیوار و آتش گرفتن آن از جمله‌ی این تصادف‌هاست که در تولوز فرانسه رخ داد. هواپیما کاملا تخریب شد و ۱۸۰ میلیون دلار خسارت به‌جای گذاشت. بنا برگزارش منابع معتبر، مجموع خسارت ناشی از اینگونه تصادف‌ها در سال گذشته بالغ بر ۵۰۰ میلیون دلار بود.
بدترین سانحه‌ها در پنج کشور
پنج سانحه‌ی هوایی غیرنظامی که بدترین سانحه‌ها در سال ۲۰۰۷ بودند در خارج از اروپا روی داده‌اند: در برزیل، کامرون، اندونزی، تایلند و ترکیه.
در ۱۷ ژوئیه، یک ایرباس A320 متعلق به شرکت هوایی برزیلی TAM در شهر سائوپاولو از باند خارج و در یک ساختمان منفجر شد. همه‌ی ۱۸۷ سرنشین هواپیما و ۱۲ نفر بیرون از آن جان خود را از دست دادند.
در ماه مه، یک بوئینگ 737-800 متعلق به شرکت هوایی کنیا در شهر داولا در کامرون دچار سانحه شد. تمام ۱۱۴ سرنشین این بوئینگ که تنها ۷ ماه از عمر آن می‌گذشت، کشته شدند.
در روز نخست سال ۲۰۰۷ (اول ژانویه) یک بوئینگ 737-300 متعلق به شرکت Adam Air در اندونزی در اثر یک تندباد دچار سانحه شد و به دریا سقوط کرد. در این حادثه ۱۰۲ نفر جان باختند.
در ۱۶ سپیتامبر در تایلند یک هواپیمای شرکتOne-Two-Go در اثر باران تند و دید بد، کنترل خود را از دست داد. هواپیما بر روی دیواره‌ای بر روی زمین آویزان ماند و از ۱۲۳ سرنشین آن تنها ۳۲ نفر زنده ماندند.
در سوم نوامبر یک هواپیمای شرکت "اطلس جت" از ترکیه به کوه برخورد کرد و ۵۷ نفر سرنشین آن کشته شدند. گفته شد علت سانحه احتمالا پرواز در ارتفاع بیش از حد پایین بوده است.
از نظر سوانح هوایی، اندونزی بدترین سال را تجربه کرد. در سه ماه نخست سال ۲۰۰۷ سه هواپیما دچار حادثه شدند که جمعا ۱۲۳ نفر کشته به‌جای گذاشت. با این حوادث خطوط هوایی اندونزی بدلیل نقایص ایمنی، از اجازه‌ی فرود در فروگاه‌های اروپا محروم شد. با این‌حال ترابری هوایی اروپا به اندونزی برای برطرف کردن مشکلات خطوط هوایی خود پیشنهاد کمک ارئه داده است.
شرکت‌های اروپایی بدون حادثه‌ی مرگ‌آور
شرکت‌های بزرگ حمل و نقل هوایی اروپا در سال گذشته سانحه‌ای منجر به مرگ نداشتند. با این‌همه این شرکت‌ها نیز بدون مسئله و مشکل نبودند: ارابه‌های فرود سه تا از هواپیماهای شرکت SAS هنگام نشستن درهم شکست و این شرکت اسکاندیناوی ناگزیر شد همه‌ی هواپیماهای از تیپ سانحه‌دیده را از خطوط پرواز خود خارج کند.
همچنین یک هواپیمای خطوط هوایی "ایرفرانس" به هنگام قطع عملیات "آغاز پرواز" از باند فرودگاه خارج شد و به یک خودروی سنگین برخورد کرد. راننده‌ی خودرو در دم کشته شد اما به مسافران هواپیما آسیبی وارد نیامد.
در سه کشوری که مدت‌هاست زیر مراقبت ترابری هوایی بین‌المللی قرار دارند، پیشرفت مثبتی دیده می‌شوند: نیجریه و ایران سال گذشته را بدون سانحه‌ی مرگبار هوایی به پایان رساندند و در روسیه قربانیان سوانح حمل و نقل هوایی آشکارا کاهش یافته است.