1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

یک کشتی آلمانی ربوده شد

FP/SB۱۳۸۸ فروردین ۱۷, دوشنبه

روز یکشنبه، ۵ آوریل وزارت خارجه آلمان تایید کرد که دزدان دریایی در سومالی یک کشتی آلمانی را ربوده‌اند. در این کشتی که ۲۰ هزارتن وزن دارد ۲۴ نفر کار می‌کنند. در حال حاضر ۱۳ کشتی و ۲۴۰ خدمه‌ آنها در دست دزدان دریایی هستند.

https://p.dw.com/p/HQuI
عکس از آرشیو: دستگیری ۹ دزد دریایی در خلیج عدن توسط نیروی دریایی آلمانعکس: AP

روز شنبه، ۴ آوریل (۱۵ فروردین) یک کشتی باربری که زیر پرچم آلمان در راه بود، در نزدیکی سواحل سومالی ربوده شد. وزات دفاع آلمان این خبر را یک روز بعد تایید کرد. به گزارش مقامات دریایی کنیا، در این کشتی ۲۰ هزار تنی ۲۴ نفر کار می‌کنند که ۵ تن از آنها آلمانی و مابقی از ملیت‌های گوناگون هستند. این کشتی به شرکت حمل ونقل دریایی لئونهارد و بلومبرگ تعلق دارد که دفتر اصلی آن در هامبورگ آلمان است. این شرکت جمعا ۵۳ کشتی دارد که بیشتر آنها باربری هستند. رئیس شرکت، فرانک لئونهارد یکی از ثروتمندترین بازرگانان آلمان است.

وزارت امور خارجه‌ی آلمان برای رسیدگی به این مسئله یک گروه کاری تشکیل داده است.

علاوه بر این کشتی، ۱۲ کشتی دیگر به همراه ۲۴۰ خدمه‌در دست دزدان دریایی هستند.

محبوبیت کشتی‌های آلمان

MV Longchamps
تانکر MV Longchamp چند هفته پیش از آنکه ربوده شودعکس: AP

دردان دریایی در ماه‌های اخیر به کشتی‌های آلمانی علاقه‌ی شدیدی نشان می‌دهند. حدود دو ماه پیش تانکر آلمانی "MV Longchamp" که زیر پرچم باهاما از نروژ راهی ویتنام بود، در خلیج عدن ربوده شد. این تانکر و ۱۳ خدمه آن اواخر مارس آزاد شدند. مقامات آلمانی از ذکر اطلاعات بیشتر در مورد نحوه آزاد سازی آن خودداری کردند.

تقریبا همزمان با آزادی این تانکر، دزدان دریایی به یک کشتی تدارکات نیروی دریایی آلمان حمله کردند.

روز ۴ مارس نیز دزدان دریایی به یک کشتی آلمانی در سواحل سومالی حمله بردند. نیروی دریایی آلمان موفق شد، از ربودن این کشتی جلوگیری کند. در جریان این عملیات ۹ تن از دزدان دریایی دستگیر شدند. چند تن از آنان سومالیایی بودند.

واکنش کشورها به دزدی دریایی

جمعه گذشته (۳ آوریل/۱۴ فروردین) سران ناتو در نشست خود در آلمان و فرانسه تصمیم گرفتند، استراتژی جدیدی برای این سازمان تدوین کنند. به گفته‌ی جیمز آپاتورای، سخنگوی ناتو، از جمله مواردی که در استراتژی جدید بارز خواهند بود، مبارزه با دزدی دریایی است.

از پايیز سال ۲۰۰۸ کشتی‌های جنگی آمریکایی، اروپایی و روسی در چارچوب ماموریت‌های گوناگون برای حفاظت از کشتی‌های باربری و مسافربری در آبهای خلیج عدن گشت می‌زنند.

در آخرین روزهای سال ۲۰۰۸ دولت چین نیز تصمیم گرفت، در این مورد اقدام کند و دو ناوشکن و یک کشتی تدارکاتی چینی شامل موشک‌انداز، خمپاره‌انداز و دو فروند هلی‌کوپتر را با جمعا ۸۰۰ خدمه راهی آبهای منطقه‌کرد.

از هر پنج کشتی چینی که در سال ۲۰۰۸ آبراهه‌ی بین آفریقا و شبه‌ جزیره‌ی عرب را طی کرد، یک کشتی با حمله‌ی دزدان دریایی مواجه شد. لیو جیان‌چائو، سخنگوی دولت چین می‌گوید، در سال گذشته ۷ کشتی چینی ربوده شدند که ۲ فروند آن‌ها به طور مستقیم به چین تعلق داشت.

برمبنای گزارش سازمان جهانی کشتیرانی، در سال ۲۰۰۸ دزدان دریایی در سواحل سومالی به حدود ۱۱۰ کشتی حمله کرده‌اند. این دزدان در ۴۲ ماموریت خود موفق بوده‌اند. بیشتر این موفقیت‌ها در خلیج عدن بوده است که یکی از خطرناک‌ترین راه‌های آبی جهان به حساب می‌آید.

پرش از قسمت در همین زمینه

در همین زمینه