Bataille d'influence à Tripoli
16 juillet 2014
La population a l'impression de revivre un retour aux années 90 lors de l'embargo contre la Libye et la fermeture de l'aéroport international de Tripoli. Selon le gouvernement, les combats ont endommagé 90% des avions stationnés et la tour de contrôle. En conséquence, les autres aéroports de la région ont aussi été fermés pendant 3 jours. L'aéroport militaire de Tripoli et celui de Misrata ont tout juste rouvert mercredi matin, permettant de désenclaver l'ouest libyen.
Les tensions couvaient depuis des mois. Elles ont finalement éclaté dimanche. Une coalition de brigades, composée de groupes islamistes ou originaires de Misrata, ont attaqué l'aéroport de Tripoli pour en déloger leurs concurrents Zintanis. Leurs dissensions correspondent aux rivalités du monde politique libyen. Les Zintanis s'opposent au parlement sortant défendu par les islamistes. Ils soutiennent en revanche l'opération menée par le général Haftar contre les extrémistes à l'est. Considéré comme modérés, les brigades de Zintan sont devenus les concurrents directs de celles de Misrata, autre fief révolutionnaire de l'ouest libyen… et place forte des Frères musulmans.
Mais la politique n'explique pas tout. Ces groupes d'anciens révolutionnaires se livrent une bataille d'influence dans la capitale libyenne. Chacun s'accuse de corruption, trafic en tout genre, et violences. L'aéroport international de Tripoli est plus qu'un symbole. Il s'agit d'un lieu stratégique où l'on contrôle départs, arrivées et marchandises.