La CDU et les Verts vont gouverner ensemble à Hambourg
28 avril 2008
C'est une coalition contre nature qui est en effet en train de se mettre en place dans la ville-Etat de Hambourg. Aucune des alliances traditionnelles n'avait obtenu de majorité à l'issue des élections régionales du 24 février dernier. Résultat : pour la première fois en Allemagne, les chrétiens-démocrates de la CDU et les écologistes du parti des Verts vont diriger ensemble un Etat régional. La CDU doit encore avaliser ce soir le texte final. Pour les Verts, l'affaire est déjà dans le sac. Reinhard Bütikofer, qui préside le parti, souligne le côté historique de la manœuvre :
« Vous pouvez être sûrs que tous les Allemands qui s'intéressent à la politique, que ce soit au niveau régional ou au niveau fédéral, s'intéresseront à ce qui se passe en ce moment. »
D'autant plus que l'an prochain, il y a des élections législatives, au Bundestag, c'est-à-dire au niveau fédéral. Les Verts jusque-là étaient traditionnellement les alliés des sociaux-démocrates du SPD, avec qui ils ont été au pouvoir pendant sept ans sous l'ancien gouvernement dirigé par Gerhard Schröder. Pour le moment les ténors des grands partis cantonnent l'alliance CDU-les Verts au niveau hambourgeois. Ronald Pofalla, secrétaire général de la CDU :
« Hambourg, c'est Hambourg. Nous parlons d'une coalition CDU-Les Verts à l'échelon régional. Ce modèle n'est pas valable à l'échelon fédéral, parce que nous sommes trop éloignés des Verts sur de nombreux sujets, en politique intérieure notamment. »
Les chrétiens-démocrates et les écologistes se battent notamment sur l'utilisation de l'énergie nucléaire. La CDU y est en grande partie favorable, les Verts y sont foncièrement opposés. A Hambourg, la CDU a dû se déclarer prête à remettre en question la construction prévue d'une centrale de charbon (à cause des émissions de gaz à effet de serre). Les écologistes de leur côté ont dû renoncer à réclamer l'arrêt des travaux de creusement du lit de l'Elbe, le fleuve qui traverse la ville hanséatique - un projet qui visait à faciliter la circulation de porte-conteneurs vers le port fluvial.