Le label "Made in Germany" terni par VW
23 septembre 2015
"La vitesse à laquelle le mythe Volkswagen s’effrite est aussi impressionnante qu’effrayante", commente la Süddeutsche Zeitung: "La chute de l’action VW en bourse est sans précédent, de même que sa perte de crédibilité. Face à l’évolution de l’affaire, une démission immédiate du grand patron du groupe s’impose", écrit l'éditorialiste, qui semble avoir été entendu puisque Martin Winterkorn, le PDG du groupe Volkswagen a finalement présenté sa démission dans l'après-midi.
Le quotidien Die Welt redoute des conséquences négatives pour l'ensemble de la branche automobile en Allemagne: " Si les entreprises allemandes sont si fortes dans le monde, c'est entre autres parce que le label 'Made in Germany' est une solide référence. Livrer ce que l'on promet, c‘est une vertu qui doit engager toutes les entreprises. Ceci vaut en général pour les entreprises allemandes et plus particulièrement pour les fabricants automobiles. Celui qui, à l'étranger, achète un modèle d'une marque allemande, avait jusqu'ici le sentiment d'acquérir une voiture fiable et de haute qualité. Si cet acheteur en doute, alors c'en est fini de la réputation dont vivent fort bien jusqu'ici les fabricants automobiles allemands de haute gamme!" , conclut le journal.
Autre thème : la répartition de 120.000 migrants dans l'UE
Le plan a été adopté hier à Bruxelles à une large majorité par les ministres de l'Intérieur des 28, malgré l'opposition des pays d'Europe de l'Est.
"Le continent se voit confronté au plus grand défi depuis la fin de Deuxième Guerre Mondiale. Or, les dirigeants de l'Union européenne font penser à une bande de poules affolées, remarque le journal Berliner Morgenpost. Aucun plan, aucun concept, aucune stratégie ! Les chefs d'Etat et de gouvernement de l'Europe doivent enfin faire preuve de détermination, exige le quotidien berlinois. Une responsabilité commune doit se traduire aussi bien dans l'accueil et la gestion des migrants que lors de l'aide à apporter aux pays supportant le plus lourd fardeau de cet afflux migratoire, à savoir, en premier lieu: la Turquie, le Liban et la Jordanie".