Američke ceste smrti

Akcija spašavanja unesrećenih nakon prekjučerašnjeg urušavanja mosta u Minneapolisu otežana je zbog opasnosti koja prijeti od daljnjeg urušavanja. 160 metara dugi središnji komad mosta leži preokrenut u rijeci. Još uvijek padaju odlomljeni komadi betona, a ronioci muku muče s nepredvidivim strujama. Služebno je potvrđeno da su pronađena tijela četiri smrtno stradale žrtve, ali se još 20 osoba vodi nestalim.

Počela istraga

I dok akcija spašavanja mukotrpno napreduje, punom parom se istražuju uzroci nesreće. 19-eročlana skupina stručnjaka će idućih tjedana istražiti ruševine mosta ne bi li ustanovila zašto se on srušio. Šef komisije Mark Rosenker poziva na strpljenje:

«Bit će to vrlo složena istraga tehnike i materijala. To neće ići brzo», najavio je on. U jednom izvještaju o urušenom mostu od prije dvije godine stoji da 40 godina stari most ima, citiramo, strukturnih nedostataka, što je guverner Tim Pawlenty, prvotno poricao. Sada pak kaže: istina, to je ustanovljeno, ali nitko nije rekao da je most opasan za promet. No, most u Minnesoti nije jedini takav slučaj u SAD-u. U New Yorku se 1987. godine urušio 35 metara dugi Schoharie Creek Bridge, i to kratko nakon njegove inspekcije.

Stručnjaci tvrde da su američke ceste i mostovi u vrlo lošem stanju koje ugrožava sigurnost i gospodarstvo zemlje. Američka Udruga inženjera ASCE procjenjuje da bi država morala uložiti bilijun i 600 milijardi dolara kako bi spriječila katastrofe poput ove u Minneapolisu.

Država spremna pomoći

Država je, pak, kako je priopćila ministrica prometa Mary Peters svjesna ovoga problema: «Potpuno shvaćamo što se dogodilo i poduzet ćemo sve korake da se ovako nešto ne dogodi ponovo», rekla je ona i obećala da će vlada za saniranje mosta odmah staviti na raspolaganje prvu ratu od 5 milijuna dolara.