Germanwings planira povećati broj letova i ekspandirati prema jugoistočnoj Europi

Unutar Europske unije putnici imaju pravo na kompenzaciju ako dođe do prebukiranih letova ili ako se let otkaže. Dio je to europske regulative, ali toga se moraju pridržavati i kompanije koje lete prema jugoistočnoj Europi, na primjer Croatia Airlines, JAT ili Germanwings.

Germanwings, primjerice nema problema s prebukiranim avionima kao ponekada neke druge zrakoplovne kompanije, jer se karte za te letove kupuju isključivo preko interneta, odnosno gotovo 95% karata se kupuje on-line, stoga je prebukiranje vrlo rijetko, naglašavaju u Germanwingsu.

Europska regulativa za kašnjenje ili otkazane letove vrijedi i za aviokompanije koje nude jeftine karte poput Germanwingsa i to za letove prema Europskoj uniji i iz Njemačke u zemlje regije, pojašnjava glasnogovornik Germanwingsa Andrea Engel: ”Naravno da to vrijedi i za Hrvatsku, premda još nije članica Unije, ali ako netko leti iz zagreba, Splita ili Dubrovnika za Köln, Stuttgart, Hamburg ili Berlin sa germanwingsom tada se to odnosi i za hrvatskog putnika koji u slučaju otkazivanja leta može tražiti nadoknadu odnosno kompenzaciju”, kaže Engel.

Germanwings je i ove tekuće godine ostvario porast prometa i dobiti. Očekuje se promet od oko 600 milijuna eura, što je za 50 milijuna eura više od prošle godine. Ove godine povečao je broj destinacija za 22 destinacije na sada ukupno 119 destinacija. No jugoistočna Europa je vrlo važno tržište za Germanwings:

Istočna i jugoisočna Europa tržište s velikim rastom

”Zasigurno istočna i jugoistočna je tržište s velikim rastom i zasigurno će Germanwing na tim područjima povećati svoj promet. Razlog tomu je što ekonomije na tim područjima imaju velike potencijale rasta pa zato i za područja postoji sve veći interes kao destinacije. Dodatni razlog je da i mobilnost u tim dijelovima Europe stalno raste, u međuvremenu više ljudi zarađuje bolje i sada se nalaze u situaciji da sebi mogu priuštiti i letove avionom. Stoga zaista planiramo daljnu ekspanziju u tim područjima”, kaže Engel.

Bezuspješni pregovori s BiH

Germanwings je za sada bezuspješno vodio pregovore letove u BiH, pa ipak: ”Možemo si zamisliti i letove u BiH, ali prije toga se moraju ispuniti neki uvjeti, a to se tiče slot-ova i dopuštenja slijetanja i polijetanja kao i destinacije”. A kada je riječ o konkretnim terminima, Andreas Engel iz Germanwingsa kaže:

”Konkretne datume kada bi smo mogli uspostaviti letova za BiH, za sada ne možemo predvidjeti, ali mogu potvrditi da se vodi pregovori i vrlo smo zainteresirani uspostaviti letove, ali za to moramo uspostaviti i okvirne uvjete za točan broj letova i u kojoj frekvenciji, ali za sada još nemamo konkretnog termina”, priznaje Engel.

Germanwings: "Sa Srbijom zadovoljni"

"Sa Srbijom smo zadovoljni, trenutno letimo samo za Beograd, ali mislimo da bi mogli uvesti još dodatne letove”, kaže Engel.

”Što se tiče Hrvatske, ova zemja je najvažnija zemlja u istočnoj Europi za nas u Germanwingsu, jer za Hrvatsku letimo sa svih važnih aerodroma iz Kolna, Stuttgarta, Hamburga i Berlina. Tu posoje i potencijali postoje da sed kratkoročno uvedu i dodatni letovi za destinacije iz Hrvatske za Njemačku, a trenutno ispitujemo postoje li mogućnsoti uvesti dodatne linije iz Hrvatske i povezati ih s mogućnostima presijedanja za druge Germanwings destinacije u Europi”. To doduše nije ništa novo jer na jefitinim linijama putnici to već odavno koriste.

Hrvatska vrlo zanimljivo tržište

”Hrvatska je u svakom slučaju vrlo zanimljivo tržište za turizam. Primijetili smo da je Hrvatska vrlo tražena, a već prošle godine smo zabilježili porast njemačkih turista na letovima za Hrvatsku, posebice za vrijeme ljetnih godišnjih odmora i tu smo na linijama za Hrvatsku bili rasprodani. Očekujem daljnji porast na linijama za Hrvatsku".

Za vrijeme ljetnih praznika poseban problem je ponekad prtljaga koju jeftine kompanije nekada bezobrazno drže skupim.

Što je s prtljagom?

Germanwings je do sada imao dobra iskustva s hrvatskim zračnim lukama kada je riječ o prtljazi: ”Imali smo u tom pogledu jako dobra iskustva s Hrvatskom. U Hrvatskoj smo jako zadovoljni sa suradnjom za područje prtljage. Ponekada se dogodi da ipak nestane komad prtljage ali to se događa uglavnom na njemačkim zračnim lukama u Stuttgartu, Kolnu, Hamburgu ili Berlinu. Gubitak se prijavi na njemačkim aerodromima i nakon toga prtljaga se u 95% slučajeva i pronađe”.