Lufthansa i Germanwings ponovno lete
23. veljače 2010
Predstavnci sindikata pilota "Udruge Cockpit" i Lufthanse dogovorili su se u ponedjeljak navečer pred sudom za radne sporove u Frankfurtu na Majni o prekidu štrajka i povratku pregovorima o većim plaćama i osiguravanjima radnih mjesta. Dogovor o prekidu štrajka na snazi je do 8. ožujka, do kada se očekuje konačni dogovor u sporu. Obje strane u sukobu računaju s uspješnim nastavkom pregovora. Presudni razlog za nagli obrat situacije očito je odustajanje pilota od toga da se ugovori postignuti s s njemačkim sindikatom prenesu i na tvrtke u inozemstvu koje pripadaju Lufthansi.
Izvanredni plan letenja na snazi do kraja tjedna
Glasnogovornik Lufthanse Klaus Walther izrazio je olakšanje što su samo nakon jednog dana štrajka piloti ponovno sjeli u svoje kabine: "Odluka o prekidu štrajka je dobra odluka kako za putnike tako i za njemački zračni promet i nadam se da se sada možemo vratiti normali". No njemačkom zračnom prometu će trebati još nekoliko dana da se vrati u normalu. Lufthansa pokušava već od danas na najvažnijim domaćim linijama uspostaviti normalan red letenja ali računa s kašnjenjima i smetnjama koje bi mogle potrajati do kraja tjedna.
Germanwings, tvrtka u vlasništvu Lufthanse, ostaje pri svom izvanrednom planu letenja do kraja tjedna. Letovi za i iz Hrvatske nisu ukinuti ali im je promijenjen red letenja. Precizni red letenja Germanwings je objavio na svojim internetskim stranicama.
Što je "Cockpit" natjeralo na popuštanje?
Za prekid štrajka, koji, usprkos obustavi rada preko 4000 Lufthansinih pilota, ipak nije uzrokovao očekivani potuni kolaps zračnog prijevoza u Njemačkoj, najviše je zaslužno odustajanje sindikata "Udruga Cockpit" od zahtjeva za prihvaćanjem njemačkih tarifnih ugovora i u tvrtkama u inozemstvu koje se nalaze u vlasništvu Lufthanse. Ekonomski analitičirai smatraju da ovaj zahtjevi ionako nije imao previše izgleda te da bi i da je i uspio, naštetio konkurentnosti njemačkog zračnog prijevoza. Osim toga i sam štrajak nije postigao učinak kakav su piloti očekivali jer su mnogi putnici, znajući što ih čeka, okrenuli drugim prijevoznim sredstvima.
Na kraju i sama podrška građana je izostala jer malo tko ima razumjevanja za štrajk ceha koji spada među najbolje plaćene uposlenike ne samo u Njemačkoj nego i u Europi i to usred najžešće krize u povijesti civilnog zračnog prijevoza. No čak i ako se uspije dogovoriti s pilotima, za Lufthansu ne dolaze mirni dani. Naime, kako je najavljeno, u borbu za veća primanja uskoro bi mogli stupiti i pripadnici sindikata stjuardesa i ostalog "popratnog" osoblja.
Autor: Agencije/nk
Odg. ur.: M. Ljubičić