(Ne)logičnosti «demokratskog socijalizma»
29. listopada 2007
Njemački su socijaldemokrati jučer na kraju redovnog kongresa u Hamburgu sa samo dva glasa protiv usvojili novi stranački program – treći od svršetka Drugog svjetskog rata. On bi trebao pružiti odgovore na izazove današnjice: globalizaciju, klimatske promjene i probleme međunarodne sigurnosti. Povratak tradicionalnoj doktrini ljevice pokušaj je da se zaustavi osipanje članstva i pad rejtinga među biračima, a stranka ojača za drugo poluvrijeme vladavine u koaliciji s unijom demokršćana.
Zahtjevi za razvodnjavanjem socijalno restriktivne reformske politike bivšega kancelara Gerharda Schrödera – takozvane «Agende 2010», za prodajom dionica željeznice narodu ili za načelnim ograničenjem brzine vožnje na njemačkim autocestama, a najviše pozivanje na vrijednosti «demokratskog socijalizma» u Berlinu nisu ostali bez odjeka.
Beck: «Ili nemaju pojma o povijesti ili su zločesti»
Kao da je slutio kakve će reakcije pobuditi zazivanje «demokratskog socijalizma» u novom stranačkom programu njemačkih socijaldemokrata, predsjednik SPD-a Kurt Beck, koji je opet izabran na tu dužnost s više od 95 posto glasova delegata, još je s govornice u Hamburgu poručio: «Tko god misli da nas zbog tog pojma može ganjati odnosno u njemu iščitavati proturječje između pravde i slobode na uštrb slobode ili nema pojma o povijesti ili je zločest.»
Ono čime se Beck i njegova stranka žele oduprijeti «izopačenostima kapitalizma» – među ostalim i uvođenjem minimalne plaće – za kancelarku Angelu Merkel nema nikakve logike: «Mnogo sam razmišljala o tome je li moguće povezati demokraciju i socijalizam. Uvjerena sam da to razumno nije moguće», rekla je šefica vlade u Berlinu u razgovoru za Drugi program njemačke televizije ZDF.
Merkel: «Ograničenje brzine ne dolazi u obzir»
Na njezino je odlučno odbijanje naišao i zahtjev za načelnim ograničenjem brzine vožnje na njemačkim autocestama na 130 kilometara na sat, što su ga SPD-ovci na kongresu u Hamburgu usvojili mimo volje čelništva stranke: «Kolone na cestama su podjednako štetne za klimu kao i brza vožnja. I stoga, dok sam ja kancelarka, neće biti ograničenja brzine.»
Po pitanju dulje isplate naknade za nezaposlene kancelarka je, pak, signalizirala spremnost na pregovore sa socijaldemokratskim partnerom u koaliciji, ali «pristat ću samo na ono što u konačnici stvara preduvjete za otvaranje više novih radnih mjesta, a nije tek puki izdatak». Glavni cilj, prema njezinoj ocjeni, mora biti smanjenje stope doprinosa osiguranju od nezaposlenosti.