Ove sezone u Formuli - sve po starom!
21. ožujka 2009
Već slijedeće nedjelje (29.3.) "cirkus" opet kreće Velikom nagradom Australije u Melbournu. Utoliko je organizator natjecanja Formule 1 samo desetak dana prije sezone, na sastanku u Parizu prošlog utorka, odlučio promijeniti pravila igre. Ukratko: svjetski prvak bi postao onaj vozač koji se najviše puta uspne na pobjedničko postolje. Dosadašnji sustav bodovanja gdje prvih osam vozača dobiva bodove; 10 bodova za pobjednika, 8 za drugoplasiranog i onda 6 i po bod manje za svakog slijedećeg - bi i dalje vrijedio, ali bi odlučivao o pobjedniku samo među vozačima koji imaju isti broj pobjeda u sezoni. Dakle nešto kao gol-razlika u nogometu.
Pogledajte kalendar!
Ali za promjene je prekasno: po važećim propisima, organizator smije mijenjati pravila najkasnije 20 dana prije početka slijedeće sezone, odnosno najkasnije do 30. studenog. Ako FIA poželi mijenjati i kasnije, na to moraju pristati svi natjecatelji. Udruženje timova Formule 1, FOTA je doista bila složna - protiv odluke FIA-e! Utoliko je i organizator natjecanja brzo pristao kako će nova pravila vrijediti od sezone 2010.
Hoće li tim promjenama ikad biti kraja?
Ali u garažama natjecatelja već polako kipi nezadovoljstvo: svojedobni pretplatnik na položaj svjetskog prvaka, Michael Schummacher kaže kako "ne vidi nikakvog smisla eventualno imati svjetskog prvaka koji će imati manje bodova od drugoplasiranog", makar priznaje da bi se pobjeda mogla vrednovati sa više bodova. Dvostruki šampion Fernando Alonso već polako gubi živce što se u Formuli stalno mijenjaju neka pravila. "Takve odluke samo zbunjuju ljubitelje ovog sporta", kaže Alonso. Sa tim se slažu i tvrtke - i dodaju: sve te revolucije i promjene ne zbunjuju samo ljubitelje nego i sponzore.
Jedini koji je zdušni zagovornik reforme jest sam šef Formule, Bernie Ecclestone. Kaže kako je i ljubiteljima i njemu osobno već dosadilo to taktiziranje na pisti i računica; zašto da napadnem vodećeg kada mi to donosi samo dva boda više? "Neka se dečki opet utrkuju", kaže Ecclestone.
Autor: Anđelko Šubić