Pomoć Ukrajini u suzbijanju krijumčarenja

Od tada u Transnistriji vlada status quo, a njezina samostalnost ni do danas nije međunarodno priznata. Ono po čemu je ta samozvana država posebno poznata je krijumčarenje, na čemu su godinama dobro zarađivale i elite u Moldaviji i Ukrajini. No, to se odnedavno promijenilo, jer obje države teže ulasku u euroatlantske integracije te zato pokušavaju uvesti carinski sustav koji bi zadovoljio međunarodne kriterije. U tome sudjeluje i Europska unija, u čijem je interesu rješavanje krize u neposrednom susjedstvu.

Pomoć Granične komisije EU-a

Na graničnom prijelazu na cesti koja povezuje ukrajinski grad Odesu i transnistrijski Tiraspol čeka kolona vozila, među kojima su i ona s transnistrijkim registracijskim oznakama. One nisu međunarodno priznate, ali ukrajinski carinici ta vozila ipak propuštaju. Šef carinarnice Aleksander Fradinski kaže da nema nikakvog kontakta s kolegama s transnistrijskog teritorija: «Prema našem zakonu ti su kontakti zabranjeni. Mi obavljamo naš posao u skladu s našim zakonima i ne brinemo se o njihovim problemima. Moja je zadaća organizacija kontrole na ovom graničnom prijelazu, a o odnosima s Transnistrijom brine se naša Vlada.»
U nadzoru te granice već deset mjeseci sudjeluje više od stotinu pripadnika Granične komisije Europske unije koji su razmješteni u Ukrajini i Moldaviji. Oni pomažu ukrajinskim carinicima i posreduju između sukobljenih strana. Ova je misija omogućena tek nakon promjene vlasti u Ukrajini prije godinu i pol. Od tada se, naime, ta zemlja otvara prema Zapadu i dobro surađuje s moldavskim susjedima, koji se također žele približiti Europskoj uniji.

Krijumčarenje i dalje ozbiljan problem

Nešto sjevernije od ovog graničnog prijelaza nalazi se takozvana zelena granica duž koje su Ukrajinci iskopali kanal dugačak 53 kilometra kako bi onemogućili krijumčarenje. No, u tome do sada nisu imali mnogo uspjeha. Nepoznate su osobe preko noći ponovo zatrpale dio kanala, a na svježoj su zemlji vidljivi tragovi kamionskih guma. Jedan granični policajac procjenjuje da je tuda prošlo 20-ak kamiona. Stanovnici obližnjih naselja navodno ništa nisu ni čuli ni vidjeli. Jedan od članova EU-ove Granične komisije je i njemački policajac Kurt Schwendemann: «Ovdje nema puno brežuljaka. Sve je prilično pregledno, granicu je relativno lako osiguravati, pa čak i gradnjom objekata. Mora se investirati, naravno ako se ima novaca. Ni jednu granicu nije moguće sto posto kontrolirati. To ni tehnički nije moguće.»
To potvrđuje i Vitalij Povodin iz ukrajinske granične policije: «Povećan je broj timova koji nadziru granicu. Ali to ne znači da ovdje više nema krijumčarenja. Krijumčare se mora ozbiljno shvatiti. Mi često moramo koristiti oružje. Oni po noći uvijek iznova uništavaju naše kontrolne sustave, a koriste posebne skupine kako bi robu prebacili preko granice, preko kanala i svih drugih prepreka.»

Prvi uspjesi europske granične kontrole

U Transnistriji se nalazi oko 20.000 tona oružja i streljiva iz doba Sovjetskog saveza, a ta su skladišta pod nadzorom ruskih vojnika. Svako malo stižu vijesti o krijumčarenju oružja iz Transnistrije, ali i o trgovini drogom i ljudima, Ukrajinske vlasti procjenjuju da krijumčari ilegalnim prebacivanjem ostalih dobara neplaćanjem carina državi nanesu štetu u visini od dvije milijarde dolara godišnje. Sabine Stoehr je predstavnica europskog povjerenika za Moldaviju i transnistrijski sukob. Ona ističe prve uspjehe europske granične kontrole: «Nakon uvođenja normalnog carinskog režima između Ukrajine i Moldavije važna zadaća Granične komisije je bila da svim stranama stavi na raspolaganje objektivne informacije. Time se doprinjelo smirivanju emocija te omogućilo konkretne razgovore o postojećim problemima i pronalaženje rješenja.»