Stanje pod kontrolom

Požar je na "Undadriyatiku", prema riječima prvog čovjeka Zapovjedništva zaštite i spašavanja Istarske županije Dina Kozlevca, u terminalnoj fazi. "To znači da gorenje više nije intenzivno, već da puno manje gori nego protekle noći i jučer", objasnio je Kozlevac u razgovoru za Deutsche Welle. Nizozemski vatrogasci u koordinaciji s istarskim vatrogascima počeli su unutarnje gašenje broda. "Za sada nema nikakvog zagađenja, niti ima opasnosti od zagađenja. Brod je stabilan i ne prijeti nikakva opasnost da bi se potopio", rekao je Kozlevac naglasivši kako je situacija potpuno pod kontrolom spasilačkih službi.

"Luka spasa" još nepoznata

Nakon što požar na brodu bude konačno ugašen, bit će spreman za tegljenje u neku luku ili u brodogradilište. Još se, međutim, ne zna gdje će to točno biti. "To će odlučiti brodar. On će vjerojatno na temelju svojih interesa izabrati brodogradilište ili luku i to će se desiti vrlo brzo kada mi objavimo da je brod sposoban za tegljenje", najavio je Kozlevac.

Zaštita Jadrana samo u međunarodnoj suradnji

Hrvatski ministar mora i prometa Božidar Kalmeta izvjestio je danas na početku sjednice Vlade, da se otkad je nesreća dojavljena, postupalo po planu za takve slučajeve. Turski brodar za pomoć je angažirao nizozemsku tvrtku Schmidt, a brod je okrenut krmom u vjetar, kako bi gasitelji mogli početi sa sanacijom. Centar za mirovne studije (CMS) i AdriaticGreeNet, međunarodna mreža organizacija za zaštitu okoliša, u povodu havarije turskoga broda u svojim priopćenjima upozoravaju kako se problem ekološke sigurnosti i zaštite Jadrana može riješiti samo regionalnom suradnjom. CMS u povodu havarije turskog broda upozorava kako ekološka i ljudska sigurnost trebaju biti prioritet nacionalne sigurnosne politike, te poziva Vladu da usko surađuje sa Slovenijom i Italijom.